[实用新型]一种汽车装配用机械臂的回转立柱结构有效
申请号: | 201922175210.5 | 申请日: | 2019-12-08 |
公开(公告)号: | CN211662096U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 崔朋飞 | 申请(专利权)人: | 天津巴泰克汽车装备有限公司 |
主分类号: | B25J19/00 | 分类号: | B25J19/00 |
代理公司: | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人: | 徐忠丽 |
地址: | 300000 天津市津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 装配 机械 回转 立柱 结构 | ||
1.一种汽车装配用机械臂的回转立柱结构,其特征在于包括固定结构、驱动旋转结构、锁紧结构、旋转臂结构,所述固定结构安装于驱动旋转结构左侧,所述驱动旋转结构后侧安装有旋转臂结构,所述旋转臂结构后侧安装有锁紧结构,所述驱动旋转结构的右侧安装有推动气缸;
所述固定结构由固定立柱、底座B、轴承固定板组成,所述底座B通过焊接方式与驱动旋转结构连接,所述底座B上侧通过螺栓连接有固定立柱,所述固定立柱右侧焊接有轴承固定板;
所述驱动旋转结构由旋转壳体、推力轴承、限位块、带座球轴承、旋转轴A、旋转推块、安装板、底座A组成,所述底座B右侧焊接有底座A,所述底座A上侧通过螺栓安装有推力轴承,所述推力轴承前后两端连接有旋转推块,所述限位块通过焊接方式连接于底座A左侧上端,所述旋转推块上端通过螺栓安装有旋转壳体,所述旋转壳体内部设置有旋转轴A,所述旋转轴A上分别套装有推力轴承、带座球轴承,所述带座球轴承分别设置于旋转壳体内部两端,所述旋转轴A一端与底座A连接,所述旋转轴A另一端穿过轴承固定板上的安装孔,并通过该安装孔连接,所述旋转壳体后侧壁通过螺栓安装有安装板,所述安装板上开设有安装孔,该安装孔处通过螺栓连接有旋转臂结构;
所述推动气缸自带伸缩杆,所述推动气缸的伸缩杆与夹爪一端连接,所述夹爪另一端与旋转推块通过螺栓连接;
所述旋转臂结构由旋转立柱A、旋转立柱B、固定板组成,所述安装板上的安装孔通过螺栓安装有旋转立柱A一端,所述旋转立柱A另一端通过螺栓与固定板下端连接,所述固定板上端通过螺栓连接有旋转立柱B;
所述锁紧结构由夹爪、锁紧气缸、锁紧气缸固定板、旋转板、连接板A、旋转轴B、连接板B组成,所述锁紧气缸自带伸缩杆,所述锁紧气缸前端通过螺栓安装有夹爪,该夹爪上侧通过螺栓与连接板B固定,所述连接板B通过螺栓与锁紧气缸固定板一端连接,所述锁紧气缸固定板另一端通过螺栓固定于固定立柱侧壁上,所述连接板B上开设有安装孔,该安装孔处安装有旋转轴B,所述旋转轴B上连接有旋转板一端,并由紧固件拧紧,所述旋转板另一端通过螺栓与连接板A一端固定,所述连接板A另一端通过螺栓固定于旋转立柱B侧壁上,所述连接板A底端通过螺栓固定有夹爪,该夹爪通过螺栓与锁紧气缸自带的伸缩杆连接。
2.按照权利要求1所述的一种汽车装配用机械臂的回转立柱结构,其特征在于所述轴承固定板上开设有安装孔。
3.按照权利要求1所述的一种汽车装配用机械臂的回转立柱结构,其特征在于所述旋转推块与限位块接触。
4.按照权利要求1所述的一种汽车装配用机械臂的回转立柱结构,其特征在于所述旋转壳体内部下端的带座球轴承与旋转推块接触,所述旋转壳体内部上端的带座球轴承套装于旋转轴A上。
5.按照权利要求1所述的一种汽车装配用机械臂的回转立柱结构,其特征在于所述推动气缸与外界电源连接。
6.按照权利要求1所述的一种汽车装配用机械臂的回转立柱结构,其特征在于该夹爪套装于锁紧气缸的伸缩杆上。
7.按照权利要求1所述的一种汽车装配用机械臂的回转立柱结构,其特征在于所述锁紧气缸倾斜放置,所述锁紧气缸与外界电源连接。
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