[实用新型]一种汽车前围下横梁拉延模具定位装置

权利要求书

1.一种汽车前围下横梁拉延模具定位装置，包括模具本体(1)，其特征在于，所述模具本体(1)上端设有板料(2)，位于所述板料(2)两侧的模具本体(1)上设有两个定位件(3)，每个所述定位件(3)的底部侧壁均开设有配合板料(2)使用的缺口，其中每个所述缺口的内顶壁上均开设有一个安装槽(4)，每个所述安装槽(4)内均竖向滑动连接有一根连接滑杆(5)，每个所述连接滑杆(5)的底部均恰好伸出安装槽(4)且均固接有一个定位块(6)，每个所述连接滑杆(5)的上端与安装槽(4)内顶壁间均固定连接有一个第一弹簧(7)，每根所述连接滑杆(5)上端均还竖直焊接有一根第一拉杆(8)，其中每根所述第一拉杆(8)均对应位于第一弹簧(7)的正中心且其上端均贯穿延伸出定位件(3)，每个所述安装槽(4)内均还设有配合连接滑杆(5)使用的限位机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前围下横梁拉延模具定位装置，其特征在于，所述限位机构包括每根连接滑杆(5)侧壁中间开设的一个限位槽(9)，每个所述限位槽(9)内均插设有限位块(10)，其中每个所述安装槽(4)侧壁上均还对应开设有一个收纳槽(11)，每个所述限位块(10)的一端插设在限位槽(9)内且其另一端位于收纳槽(11)内，每个所述限位块(10)位于收纳槽(11)内的一端与收纳槽(11)内壁间均固定连接有一个第二弹簧(12)，每个所述限位块(10)位于收纳槽(11)内的一端均还水平固接有一根第二拉杆(13)，其中每根所述第二拉杆(13)均对应位于第二弹簧(12)的正中心且其另一端也均贯穿延伸出定位件(3)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车前围下横梁拉延模具定位装置，其特征在于，所述第一拉杆(8)和第二拉杆(13)均与定位件(3)贯穿滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车前围下横梁拉延模具定位装置，其特征在于，每根所述第一拉杆(8)和第二拉杆(13)位于定位件(3)外部的一端均焊接有一个大头块(14)。

5.根据权利要求2所述的一种汽车前围下横梁拉延模具定位装置，其特征在于，所述第一弹簧(7)和第二弹簧(12)始终处于被压缩状态。

6.根据权利要求2所述的一种汽车前围下横梁拉延模具定位装置，其特征在于，所述第一弹簧(7)和第二弹簧(12)均采用不锈钢材质的复位弹簧。