[实用新型]一种便于维护的升降柱有效
申请号: | 201922176120.8 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211571498U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 黄林;陈居胜 | 申请(专利权)人: | 深圳市开而美科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 广州知顺知识产权代理事务所(普通合伙) 44401 | 代理人: | 彭志坚 |
地址: | 518110 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 维护 升降 | ||
本实用新型公开了一种便于维护的升降柱,包括预埋外筒,预埋外筒包括外筒主体、安装架以及筒口组件,安装架安装于外筒主体内,筒口组件安装于外筒主体的顶端开口,安装架包括顶部连接件,所述顶部连接件于中心设有第一安装口;筒口组件包括筒口固定件、筒口装配件以及筒口件,筒口固定件与外筒主体的顶端连接,筒口装配件安装于筒口固定件上,筒口装配件于中心设有第二安装口,第二安装口于顶部设有挡边,筒口件为两端开口的筒状结构,筒口件于中心形成伸出口,筒口件的两端均呈阶梯状,筒口件安装于顶部连接件与筒口装配件之间,筒口件的两端相对伸入至第一安装口与第二安装口内。本实用新型所述的升降柱在伸出口变形时,仅需更换筒口件即可。
技术领域
本实用新型涉及道闸控制设备技术领域,尤其是涉及一种便于维护的升降柱。
背景技术
升降柱,又称升降地柱或防冲撞路桩、隔离桩等,升降柱广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场,通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。
升降柱通过柱身相对于外筒升降,起到限制作用。但目前,升降柱的外筒通常为顶端开口的筒状结构,其顶端开口向内侧形成有延伸板,通过延伸板围成伸出口,但伸出口无可避免地会在柱身升降时与柱身摩擦,导致延伸板磨损,伸出口变形。伸出口难以修复,只能将整个外筒进行更换,更换成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于维护的升降柱,通过筒口件形成伸出口,当筒口件磨损,伸出口变形时,仅需更换筒口件即可,降低了更换成本。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种便于维护的升降柱,包括预埋外筒,所述预埋外筒包括外筒主体、安装架以及筒口组件,所述外筒主体为顶端开口的筒状结构,所述安装架安装于外筒主体内,所述筒口组件安装于外筒主体的顶端开口,安装架包括顶部连接件,所述顶部连接件于中心设有第一安装口;筒口组件包括筒口固定件、筒口装配件以及筒口件,所述筒口固定件与外筒主体的顶端连接,所述筒口装配件安装于筒口固定件上,筒口装配件于中心设有第二安装口,第二安装口于顶部设有挡边,所述筒口件为两端开口的筒状结构,筒口件于中心形成伸出口,筒口件的两端均呈阶梯状,筒口件安装于顶部连接件与筒口装配件之间,筒口件的两端相对伸入至第一安装口与第二安装口内,通过顶部连接件与筒口装配件固定筒口件。
作为本实用新型进一步技术方案:所述外筒主体具有筒身与设于筒身底部的基板,筒身上等间距地垂直设有若干导轨,每一导轨的两端相对与基板与筒口固定件螺接。
作为本实用新型进一步技术方案:所述安装架包括定位底板以及呈环形阵列地设于顶部连接件与定位底板之间的若干导向柱。
作为本实用新型进一步技术方案:所述便于维护的升降柱包括柱身升降结构,所述柱身升降结构安装于外筒主体内,柱身升降结构包括升降柱身与升降驱动件,所述升降驱动件设于升降柱身的下方,安装在定位底板上,通过升降驱动件带动升降柱身从伸出口相对于外筒主体升降。
作为本实用新型进一步技术方案:所述升降柱身于底端设有导向环板,所述导向环板上相对于每一导向柱对应地设有一导套,每一导向柱从对应的导套中穿过。
作为本实用新型进一步技术方案:所述顶部连接件与定位底板之间设有导线槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型提出一种便于维护的升降柱通过筒口件可拆装地安装至顶部连接件与筒口装配件之间,以筒口件形成伸出口,使得当伸出口变形时,仅需更换筒口件即可,降低了更换成本。
附图说明
图1为便于维护的升降柱的示意图。
图2为便于维护的升降柱拆除外筒主体后的示意图。
图3为柱身升降结构的示意图。
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