[实用新型]一种载具

说明书

本实用新型公开了一种载具，包括基座，所述基座呈U形，基座的侧壁的内侧各设置有两个行走轮((3a，3d)，(3b，3c))，基座底部设置有靠轮(6)，四个行走轮为两对，其中，轴线位于同一直线上的两个行走轮为一对((3a，3b)，(3c，3d))，两对行走轮((3a，3b)，(3c，3d))中，位于同一侧的两个行走轮(3a，3d)中的一个行走轮(3a)位于另一个行走轮(3d)内侧，相应地，位于另一侧的两个行走轮(3b，3c)中的一个行走轮(3b)位于另一个行走轮(3c)外侧；沿轨道延伸方向，行走轮((3a，3b)，(3c，3d))的外缘突出至基座外。当两载具紧挨时，行走轮((3a，3b)，(3c，3d))会插入相邻载具中，在等长轨道上可以排列更多载具。

技术领域

本实用新型属于输送领域，更具体地说，涉及一种载具。

背景技术

在吊挂式输送领域，一般采用运行在轨道上的载具带动防止货物的容器来输送货物。

中国实用新型专利CN2017204364222公开了“一种载具”，主要用于吊挂式输送线，可以装载货物的布袋可以安装在载具上，由载具沿输送轨道进行输送；该载具包括基座，所述基座呈U形，U形基座两侧壁的内侧成对设置行走轮，基座的底座设置有靠轮；所述基座侧壁的外侧设置有拨杆。用于运行载具的轨道具有侧轮槽和底轮槽，行走轮置于侧轮槽中，靠轮置于底轮槽中，驱动机构通过推动拨杆带动整个载具通过行走轮和靠轮在轨道上移动。该载具结构简单，运行稳定。

但是，该载具沿轨道方向的长度较长，当多个载具首尾连接在一起的时候，所占据的轨道长度较长，所以降低了存货量。对此，有必要提出一种解决办法。

发明内容

1.要解决的问题

针对现有技术中因为多个载具堆积而占据轨道较长的问题，本实用新型提供一种载具。

2.技术方案

为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下：一种载具，包括基座，所述基座呈U形，所述基座的侧壁的内侧各设置有两个行走轮，所述基座底部设置有靠轮，四个行走轮形成两对，其中，轴线位于同一直线上的两个行走轮为一对，两对所述行走轮中，位于同一侧的两个行走轮中的一个行走轮位于另一个行走轮的内侧，相应地，位于另一侧的两个行走轮中的一个行走轮位于另一个行走轮的外侧；沿轨道延伸方向，所述行走轮的外缘突出至基座外。当两个载具紧挨一起的时候，由于前后两对行走轮的错位设计，使得行走轮能够插入相邻载具中，即相邻两个载具可以部分重叠在一起，从而缩小基座沿轨道方向的长度，因此在相等轨道长度上比原先可以排列更多的载具，解决现有技术中多个载具在轨道上堆积时占据的轨道长度较长的问题。

进一步地，两对行走轮的内间距相等。

进一步地，所述基座的两个侧壁的外侧各设置一个拨杆。利用驱动装置推动拨杆，使得载具在轨道上移动。

进一步地，所述基座包括左基座和右基座，所述左基座和右基座为中心对称结构。基座采用分体式结构，有利于成型加工和在轨道上的安装，将左基座和右基座组装好后，将左基座和右基座的行走轮、靠轮插进相应的轮槽中，安装方便。

进一步地，所述左基座和右基座下端的水平连接部的连接端面上设有安装腔，所述靠轮安装在靠轮座上，所述靠轮通过靠轮座设置在所述安装腔内。通过设置靠轮，可以防止载具左右晃动，靠轮在一定程度上也起到导向的作用。

进一步地，所述左基座和右基座通过螺栓连接。

进一步地，所述基座的前后端分别安装有防撞胶垫。防撞胶垫的设计能够有效防止两个载具在运行过程中碰撞而发生损坏。

进一步地，所述防撞胶垫通过插柱插入基座的插孔中。