[实用新型]副车架安装结构及具有其的车辆有效
申请号: | 201922178606.5 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211731555U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 艾涛;戴强;刘新;赵治辉;付涛;魏宁波 | 申请(专利权)人: | 宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B62D21/15 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 李萌 |
地址: | 315336 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 安装 结构 具有 车辆 | ||
1.一种副车架安装结构,其特征在于:包括副车架、车身纵梁、吸能盒、螺纹套安装座、螺纹套、第一连接螺栓及第二连接螺栓,所述螺纹套安装座上设有第一连接孔及第二连接孔,所述螺纹套设置于所述第一连接孔内,所述第一连接螺栓穿过副车架、车身纵梁及吸能盒并伸入所述第一连接孔的螺纹套内,使所述副车架与所述吸能盒及车身纵梁相连,所述第二连接螺栓穿过所述车身纵梁及所述吸能盒并伸入所述第二连接孔内,使所述吸能盒与所述车身纵梁相连。
2.根据权利要求1所述的副车架安装结构,其特征在于:所述车身纵梁靠近所述副车架一端形成有容置腔,所述吸能盒设置于所述容置腔内,所述螺纹套安装座伸入所述吸能盒内。
3.根据权利要求2所述的副车架安装结构,其特征在于:所述第一连接螺栓依次穿过所述副车架、所述车身纵梁及所述吸能盒,然后伸入所述第一连接孔内,所述第二连接连接螺栓依次穿过所述车身纵梁、所述吸能盒、所述螺纹套安装座,然后从所述吸能盒及所述车身纵梁的另一侧穿出。
4.根据权利要求2所述的副车架安装结构,其特征在于:所述吸能盒内设置有两个支撑板,所述支撑板将所述吸能盒分割为三个腔体,在沿车身宽度方向的截面上,所述吸能盒呈目字形。
5.根据权利要求4所述的副车架安装结构,其特征在于:所述螺纹套安装座包括基板及与所述基板相连且沿垂直于所述基板方向延伸的卡板,所述螺纹套安装座的形状与所述吸能盒的形状相适应,当所述螺纹套安装座与所述吸能盒相连时,所述螺纹套安装座的两个卡板从所述吸能盒的端部伸入所述吸能盒两端的腔体内。
6.根据权利要求1所述的副车架安装结构,其特征在于:所述副车架上还设置有副车架套管,所述第一连接螺栓穿过所述副车架套管、所述车身纵梁及所述吸能盒后与所述螺纹套安装座相连。
7.根据权利要求6所述的副车架安装结构,其特征在于:在所述副车架套管朝向所述车身纵梁的一侧的端口部位还形成有齿状的向垂直于所述副车架套管轴向方向延伸的凸伸部。
8.根据权利要求1所述的副车架安装结构,其特征在于:所述车身纵梁、所述螺纹套安装座及所述吸能盒分别为铝合金材质的所述车身纵梁、所述螺纹套安装座及所述吸能盒。
9.一种车辆,其特征在于:所述车辆包括权利要求1至8中任意一项所述的副车架安装结构。
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