[实用新型]端头焊接加强型镶嵌式螺旋翅片管

说明书

本实用新型公开端头焊接加强型镶嵌式螺旋翅片管，包括钢管和钢带，钢管上设置螺旋槽，钢带以螺旋缠绕的方式镶嵌在螺旋槽内形成翅片；钢管两端头设置有环形槽，环形槽为开口结构，开口处一端与螺旋槽的尾部接通，尾端闭合。本实用新型改进传统的镶嵌型螺旋翅片管钢带端头结构，增加设置环形槽和迂回槽或者凹槽，使得螺旋翅片管端头的钢带与钢管之间焊接熔合率更高，翅片边缘不易脱落不易翘边，提高了整体翅片管的性能和使用寿命延长。

技术领域

本实用新型属于翅片管技术领域，具体涉及端头焊接加强型镶嵌式螺旋翅片管。

背景技术

螺旋翅片管就是把钢带平面垂直于管子轴线，以螺旋线的形式缠绕在管子外表面，随着热管技术的逐渐推广，螺旋翅片管在锅炉的空气预热器上及其他各种热交换器中被大量采用。

镶嵌式螺旋翅片管是在钢管上预先加工出一定宽度和深度的螺旋槽，然后在车床上把钢带镶嵌在钢管上。在缠绕过程中，由于有一定的预紧力，钢带会紧紧地勒在螺旋槽内，从而保证了钢带和钢管之间有一定的接触面积。为了防止钢带回弹脱落，钢带的两端要焊在钢管上。

传统的镶嵌式螺旋翅片管的两端是在螺旋缠绕工作完成后，将钢带两端直接进行焊接，由于螺旋缠绕的钢带具有很大的回弹力，在焊接时两端钢带头容易翘起变形使得焊接工作难度加大，焊接过程中容易出现翘边，边缘焊接不良，钢带与钢管熔合效果不佳，加之钢带回弹力的作用，长时间使用后翅片管的端头焊接处容易出现裂缝，减少整体翅片管的使用寿命。

实用新型内容

实用新型目的：针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是改进传统的镶嵌型螺旋翅片管钢带端头结构，使得螺旋翅片管端头的钢带与钢管之间的结合更加牢固，使用寿命延长。

技术方案：为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案如下：

端头焊接加强型镶嵌式螺旋翅片管，包括钢管和钢带，钢管上设置螺旋槽，钢带以螺旋缠绕的方式镶嵌在螺旋槽内形成翅片；

所述钢管两端头设置有环形槽，环形槽为开口结构，开口处一端与螺旋槽的尾部接通，尾端闭合。

作为优选，所述环形槽的尾端闭合处向一端设置有迂回槽，与环形槽的尾部形成倒钩形状。

作为优选，在所述环形槽的尾端闭合处向两端分别设置凹槽，与环形槽尾部形成T形形状。

作为优选，所述凹槽的形状为半圆形、矩形、三角形或者梯形。

作为优选，所述钢带的两端头分别设置与凹槽对应的凸出部。

作为优选，在所述钢带位于环形槽内的部分根部设置若干切口，切口的高度低于环形槽的深度。

作为优选，所述相邻切口的间隔为5-10mm。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：在钢管螺旋槽的两端延伸设置环形槽，以及增加设置迂回槽或者凹槽，与现有的单一螺旋槽相比，将钢带进一步镶嵌在环形槽和迂回槽内或者环形槽和凹槽内，可以增加钢带回弹变形的阻力和难度，使得钢带的边缘不易回弹，翘边，减少后续焊接工作的难度，提高焊接质量，焊接的熔合效果好，回弹力得到限制也使得翅片管在使用过程中哈接触开裂的风险降低，延长了使用寿命。

钢带两端根部切口的设置可以很好的消除钢带根部压缩后的应力集中，使得应力得到分散，钢带根部不易形成皱折，从而减轻了皱折对焊接产生的影响，使得钢带处于环形槽处的焊接质量更高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是图1处的放大结构示意图；

图4是图1处的放大结构示意图和配合钢带的部分结构示意图。