[实用新型]一种轴承外环压装轴有效
申请号: | 201922179254.5 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211249886U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 高军民;汪水林;林泉明 | 申请(专利权)人: | 广东文灿压铸股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06 |
代理公司: | 北京精金石知识产权代理有限公司 11470 | 代理人: | 刘先荣 |
地址: | 528241 广东省佛山市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 外环压装轴 | ||
本实用新型提供一种轴承外环压装轴,包括轴体和连接块,所述轴体的一端开设有凸型槽,所述凸型槽内设置有活动块、弹性圈以及限位块,所述活动块设于凸型槽的顶端内,所述弹性圈套设于活动块上,所述限位块设于凸型槽的底端并与轴体可拆卸连接,所述连接块穿过限位块与活动块连接,所述连接块的一端穿过限位块与活动块固定连接,另一端设置有压块,压块的表面设置有安装孔,所述安装孔内安装有磁铁,所述凸型槽的顶端内壁还开设有卡槽,所述弹性圈设于卡槽内。本实用新型能够灵活压装轴承外环,提高压装成功率,自动微调压装位置,防止因压装位置不精准而损坏产品,具有较高的容错率。
技术领域
本实用新型涉及装配设备技术领域,具体涉及一种轴承外环压装轴。
背景技术
前驱变速器壳体轴承外环压装机作为现有常见的生产设备,其作用是用于装配轴承外环,该设备的核心部件包括有定位装置以及压装轴,定位装置用于固定变速器壳体,而压装轴则用于压装轴承外环,实现自动化装配,省时省力。
现有的压装机压装轴多为固定式,在压装轴承外环的时候只能固定的垂直压装,在压装的时候,如果轴承外环与装配位置不完全对应,存在误差的时候,容易压坏轴承外环或碰坏变速器壳体,容错率非常低。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术存在的缺陷,旨在提供一种轴承外环压装轴,灵活压装轴承外环,提高压装成功率,防止因压装位置不精准而损坏产品,具有较高的容错率。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种轴承外环压装轴,包括轴体和连接块,所述轴体的一端开设有凸型槽,所述凸型槽内设置有活动块、弹性圈以及限位块,所述活动块设于凸型槽的顶端内,所述弹性圈套设于活动块上,所述限位块设于凸型槽的底端并与轴体可拆卸连接,所述连接块穿过限位块与活动块连接,另一端连接有压块。
进一步地,所述压块的表面设置有安装孔,所述安装孔内安装有磁铁。
进一步地,所述磁铁的数量有若干个,环形分布在压块的表面。
进一步地,所述磁铁的数量为8个。
进一步地,所述凸型槽的顶端内壁开设有卡槽,所述弹性圈设于卡槽内。
进一步地,所述限位块与轴体的连接方式为通过螺杆连接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
(1)通过在轴体内设置活动块和弹性圈,当压装位置不精准的时候,活动块可以左右微调,提高压装位置的精准度,压装结束后,弹性圈能够使活动块回到原位,利用弹性圈的弹力与活动块相互配合,提高了压装的容错率。
(2)通过在压块上设置磁铁,能够在压装的时候,稳固的吸住轴承外环,使其不轻易掉落,防止了在压装过程中因轴承外环掉落,而导致需要停机重新安装的问题发生,提高了工作效率和稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的剖视结构示意图;
图3为本实用新型的轴体剖视结构示意图;
图4为本实用新型的压块仰视结构示意图。
附图标记说明
1.轴体;2.凸型槽;3.活动块;4.弹性圈;5.限位块;6.连接块;7.压块;8.磁铁;9.卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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