[实用新型]一种带加油口式涡轮增压式正时链罩

说明书

本实用新型公开了一种带加油口式涡轮增压式正时链罩，旨在提供一种加油便捷，结构简单，实用性强以及密封效果好的正时链罩，其技术方案要点是罩体上设有加油口，该加油口上设有密封机构，密封机构包括与加油口可拆卸连接的堵头以及设置于堵头和加油口之间的密封组件，所述密封组件包括设置于加油口内壁上内滑槽、设置于堵头周侧且与内滑槽相适配的外滑块、设置于堵头周侧的抵触块以及用于固定抵触块和加油口端面的若干螺栓，本实用新型适用于汽车配件技术领域。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件技术领域,更具体地说，它涉及一种带加油口式涡轮增压式正时链罩。

背景技术

目前，市场上的涡轮增压式正时链罩，它包括罩体。传统的罩体不具有加油口，导致加油时需要进行整体的拆卸，为了提供加油的便捷程度，则需要设置加油口结构，以及保证加油口的密封效果也是同时存在的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种加油便捷，结构简单，实用性强以及密封效果好的正时链罩。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种带加油口式涡轮增压式正时链罩，包括罩体，所述罩体上设有加油口，该加油口上设有密封机构，所述密封机构包括与加油口可拆卸连接的堵头以及设置于堵头和加油口之间的密封组件，所述密封组件包括设置于加油口内壁上内滑槽、设置于堵头周侧且与内滑槽相适配的外滑块、设置于堵头周侧的抵触块以及用于固定抵触块和加油口端面的若干螺栓。

通过采用上述技术方案，罩体上设有加油口，为了提高良好密封效果，通过将该加油口上设有密封机构，并且将该密封机构设置为包括与加油口可拆卸连接的堵头以及设置于堵头和加油口之间的密封组件，通过堵头和密封组件之间的配合，则进一步提高良好密封效果，同时将密封组件设置为包括设置于加油口内壁上内滑槽、设置于堵头周侧且与内滑槽相适配的外滑块，通过设置的内滑槽和外滑块，则形成了良好的定位效果，结构简单，安装便捷，同时，通过设置于堵头周侧的抵触块以及用于固定抵触块和加油口端面的若干螺栓，使得堵头通过螺栓与加油口进行配合，避免了堵头直接与加油口连接导致螺纹坏死，影响使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述抵触块和加油口端面之间设有密封结构，该密封结构包括设置于抵触块与加油口端面抵触面上的第一环槽、设置于加油口端面与抵触块抵触面上的第二环槽以及设置于第一环槽和第二环槽内的密封圈。

通过采用上述技术方案，抵触块和加油口端面之间设有密封结构，为了提高抵触块和加油口端面之间的密封强度，通过设置的密封结构，并且将该密封结构设置为包括设置于抵触块与加油口端面抵触面上的第一环槽、设置于加油口端面与抵触块抵触面上的第二环槽以及设置于第一环槽和第二环槽内的密封圈，通过第一环槽和第二环槽配合形成的安装腔室，将密封圈置于安装腔室内，则提高了良好的密封效果，结构简单，实用性强。

本实用新型进一步设置为：所述外滑块外包覆有橡胶体，且外滑块上设有内凹槽，橡胶体上设有于内凹槽相适配的内凸块。

通过采用上述技术方案，外滑块外包覆有橡胶体，且外滑块上设有内凹槽，橡胶体上设有于内凹槽相适配的内凸块，通过外滑块和橡胶体之间的配合，则形成了柔性密封，进一步的将内凹槽和内凸块之间的配合，则提高了外滑块和橡胶体之间连接稳定性，实用性强，结构简单。

本实用新型进一步设置为：所述内滑槽的截面呈梯形状。

通过采用上述技术方案，内滑槽的截面呈梯形状，通过将内滑槽设置为截面呈梯形状，则保证了提高良好的限位效果，提高稳定性，结构简单，实用性强。

本实用新型进一步设置为：所述密封圈包括上半部分以及下半部分，上半部分和下半部分的截面均呈梯形状。