[实用新型]一种商用车轮罩检具

说明书

本实用新型公开了一种商用车轮罩检具，包括底座，立柱，轮盘；所述底座为圆形板件，其周边均布设有五处用于使之固定于地面上的脚板结构，并且在底座的中心位置通过安装轴承的方式垂直安装有旋转轴；所述立柱为五处，它们呈环形阵列样式均布焊接于底座的顶面上，并且这五根立柱的顶面均还套装固定有一处磁吸座；所述轮盘为圆形盘结构，其套装于中心旋转动作的旋转轴上，且轮盘与底座之间留有七厘米的距离间隙。并且划针高度位置也可以调节，这样就可以使得顶部被吸合放置的轮罩底面区域范围被检测平整度区域范围进行调节性使用，因此检测方式具有灵活可调节性，且能提高被检轮罩区域面的检测范围。

技术领域

本实用新型涉及车轮检测装置技术领域，具体为一种商用车轮罩检具。

背景技术

汽车车轮上的轮毂、轮壳以及轮毂外侧起装饰性作用的装饰罩都可以称为车轮罩，它们对车轮起到了支撑并装饰性的作用，它们都为内凹状的圆形盘或圆形罩结构，为构成汽车车轮的主要构件。

轮罩生产环节中，需要对加工完毕的轮罩的面域平整度进行划线检测，现有的检测工具多采用划针法，利用划针在轮罩的底面或顶面上进行圆周划线检测，根据在轮罩上留下的划线轨迹来判断其表面的平整度，这种检具结构简单，并不能对所检测的轮罩表面进行直径范围内调节性的圆周划线检测，因此检测方式存有局限性缺陷，并且在灵活实用范围特点上存有缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种商用车轮罩检具，以解决上述背景技术中提出的现有的检测工具多采用划针法，利用划针在轮罩的底面或顶面上进行圆周划线检测，根据在轮罩上留下的划线轨迹来判断其表面的平整度，这种检具结构简单，并不能对所检测的轮罩表面进行直径范围内调节性的圆周划线检测，因此检测方式存有局限性缺陷，并且在灵活实用范围特点上存有缺陷的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种商用车轮罩检具，包括底座，立柱，轮盘；所述底座为圆形板件，其周边均布设有五处用于使之固定于地面上的脚板结构，并且在底座的中心位置通过安装轴承的方式垂直安装有旋转轴；所述立柱为五处，它们呈环形阵列样式均布焊接于底座的顶面上，并且这五根立柱的顶面均还套装固定有一处磁吸座；所述轮盘为圆形盘结构，其套装于中心旋转动作的旋转轴上，且轮盘与底座之间留有七厘米的距离间隙。

进一步的：所述底座的圆形板顶面一侧开设有长方形槽口，且在长方形槽口的外端所焊接的耳板顶面上，通过嵌入轴承式的旋转轴转动安装有主动带轮，且主动带轮的顶面焊接有手拐杆。

进一步的：所述旋转轴的轴段底侧位置安装有从动带轮，且此从动带轮与主动带轮之间通过一根传送带实现传动联接。

进一步的：所述轮盘的顶面一侧向下开设有一道长方形槽道结构的滑槽，且此滑槽的槽腔截面为T形结构，在且滑腔中滑动配合有移动筒，此移动筒的底端焊接有用于滑动配合于滑槽内的圆形焊接板。

进一步的：所述轮盘的顶面中心一侧还焊接有轴承座，且此轴承座内的轴承朝外还装配有一根手轮式的螺杆，且此螺杆还螺纹贯穿于移动筒的底侧位置处。

进一步的：所述移动筒的顶段筒腔中还垂直插装有一根划针，且此划针的外端与移动筒的筒壁之间共同贯穿有一根带有手轮式螺栓结构的锁压件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本装置整体为圆形结构，利用外侧的主动带轮的旋转动作可以使内侧的大轮盘实现旋转动作，装置底板均布安装的五处磁吸特性的立柱可以将被检测表面平整度的轮罩五工位吸合固定，便于被测轮罩的放置与拿取，同时还在轮盘的底侧位置设置有与之同步旋转动作且可进行旋转时直径范围可的划针，并且划针高度位置也可以调节，这样就可以使得顶部被吸合放置的轮罩底面区域范围被检测平整度区域范围进行调节性使用，因此检测方式具有灵活可调节性，且能提高被检轮罩区域面的检测范围。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；