[实用新型]LED带形照明光源

说明书

本实用新型涉及一种LED带形照明光源。包括镜座，镜座的前端设有物镜，镜座的后端设有散热器，散热器的前端为弧面，在弧面上设有1‑2排LED，每排LED分为两组LED，两组LED以中心对称设置，每组LED与开关连接，每个开关与电源模块连接，电源模块连接车载电源；物镜的前部为球面镜与后部柱面镜组合，或前部为菲涅尔透镜与后部为柱面透镜组合。本实用新型的优点效果：本实用新型即可以作为汽车雾灯使用，也可以用于摩托车或电动车的照明，能增加照明宽度，由于本实用新型照明为直投式，不经过反光杯等其他方式折射及反射，减少光线损耗、提高光线的利用效率，使其重量轻、尺寸小、结构简单、成本低廉、稳定性好。

技术领域

本实用新型涉及一种车灯，尤其涉及一种LED带形照明光源。

背景技术

现在汽车上都装有雾灯，用于在雨雾天气行车时照明道路，使汽车在雨雾天气增加可视距离，提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方。而现在的雾灯结构复杂、光效低、节能效果差、耗能高。而且只能用于汽车雾灯进行使用，用途单一。

发明内容

为了解决上述技术问题本实用新型提供一种LED带形照明光源，目的是提高增强作为雾灯使用效果的同时，可以用于摩托车、电动车上进行照明。

为达上述目的本实用新型LED带形照明光源，包括镜座，镜座的前端设有物镜，镜座的后端设有散热器，散热器的前端为弧面，在弧面上设有1-2排LED，每排LED分为两组LED，两组LED以中心对称设置，每组LED与开关连接，每个开关与电源模块连接，电源模块连接车载电源；物镜的前部为球面镜与后部柱面镜组合，或前部为菲涅尔透镜与后部为柱面透镜组合。

所述的每排LED设在物镜的焦面上，每排LED焊接在后面的软线路板上，软线路板设在散热器的弧面上。

所述的软线路板外面设有压板，压板通过螺丝将软线路板固定在散热器的前端。

所述的散热器的前端中部为凸起，凸起从镜座的后端插入到镜座内，弧面设在凸起的端面上。

每排LED在弧面上排列成带形。

每组LED中的LED芯片为串联、并联或混联。

每组LED的LED芯片依次排列形成面光源。

所述的柱面镜或柱面透镜与每排LED垂直。

本实用新型的优点效果：本实用新型即可以作为汽车雾灯使用，也可以用于摩托车或电动车的照明，能增加照明宽度，由于本实用新型照明为直投式，不经过反光杯等其他方式折射及反射，减少光线损耗、提高光线的利用效率，使其重量轻、尺寸小、结构简单、成本低廉、稳定性好。并且物镜为菲涅尔复合透镜时再次减轻重量，而且菲涅尔复合透镜的孔径角大于球面镜的孔径角，增加光线的收集能力。使同等照度时投射距离更远、同等距离上照度更高。光源为LED带状光源，使用LED芯片个数决定带状照明的宽度。

附图说明

图1是本实用新型的俯视结构示意图。

图2是图1中A-A的剖面图。

图3是本实用新型物镜为球面镜与后部柱面镜组合示意图。

图4是图3的侧视图。

图5是LED芯片串联示意图。

图6是本实用新型物镜为菲涅尔透镜与后部为柱面透镜组合示意图。

图7是具有二排LED为光源的示意图。

图8是正常照明示意图。

图9是会车照明示意图。