[实用新型]具有电池的机动车辆

说明书

一种具有电池的机动车辆，包括一电池以及一电池容置槽。该电池包括一电池本体以及一握把，该握把枢接该电池本体，该握把适于相对该电池本体于一第一握把位置以及一第二握把位置之间转动，其中，该握把包括一握把凸柱。该电池容置槽包括一槽体以及一限位单元，该电池本体适于置入于该槽体之中，该限位单元设于该槽体的边缘，该限位单元形成有一凹槽以及一限位凸部，当该握把处于该第一握把位置时，该握把凸柱适于进出该凹槽，当该握把处于该第二握把位置时，该握把凸柱适于抵接该限位凸部，以防止该电池本体从该槽体脱出。

技术领域

本实用新型的实施例是有关于一种机动车辆，特别是有关于一种具有电池的机动车辆。

背景技术

在现有的电动车之中，电池是容置于电池盒之内，电池盒一般具有电池容置槽以及电池盒盖，电池盒盖以及电池容置槽彼此相卡合。然而，为了方便使用者拆装电池盒盖，电池盒盖以及电池容置槽之间的卡合关系并不稳固。当电动车在行驶过程中发生跳动时，电池容易向上撞开电池盒盖，造成电池盒盖损坏，且电池与电池容置槽内的电池接点之间也因而发生断路。

实用新型内容

本实用新型即为了解决现有技术的问题而提供的一种具有电池的机动车辆，包括一电池以及一电池容置槽。该电池包括一电池本体以及一握把，该握把枢接该电池本体，该握把适于相对该电池本体于一第一握把位置以及一第二握把位置之间转动，其中，该握把包括一握把凸柱。该电池容置槽包括一槽体以及一限位单元，该电池本体适于置入于该槽体之中，该限位单元设于该槽体的边缘，该限位单元形成有一凹槽以及一限位凸部，当该握把处于该第一握把位置时，该握把凸柱适于进出该凹槽，当该握把处于该第二握把位置时，该握把凸柱适于抵接该限位凸部，以防止该电池本体从该槽体脱出。

在一实施例中，该限位单元包括一限位板体，该凹槽以及该限位凸部形成于该限位板体，该凹槽具有一凹槽开口，该握把凸柱适于通过该凹槽开口而进入该凹槽之中。

在一实施例中，该凹槽包括一第一凹槽侧壁、一第二凹槽侧壁以及一凹槽底壁，该第一凹槽侧壁以及该第二凹槽侧壁彼此相对，该第一凹槽侧壁以及该第二凹槽侧壁位于该凹槽底壁的两侧，该限位凸部连接该第二凹槽侧壁。

在一实施例中，当该握把处于该第一握把位置且该电池本体安置于该槽体之中时，该握把凸柱抵接该第一凹槽侧壁以及该凹槽底壁，当该握把处于该第二握把位置且该电池本体安置于该槽体之中时，该握把凸柱抵接该第二凹槽侧壁以及该限位凸部。

在一实施例中，该第二凹槽侧壁与该限位凸部的连接处形成有一凹陷部，当该握把处于该第二握把位置且该电池本体安置于该槽体之中时，该握把凸柱抵接该凹陷部。

在一实施例中，该第一凹槽侧壁包括一第一侧壁圆角，该限位凸部包括一第一凸部圆角，该第一侧壁圆角以及该第一凸部圆角位于该凹槽开口的两侧并彼此相对。

在一实施例中，该限位凸部包括一第二凸部圆角，该第二凸部圆角相反于该第一凸部圆角，在该握把从该第一握把位置转动至该第二握把位置的过程中，该握把凸柱由该第二凸部圆角引导而充分抵接该限位凸部。

在一实施例中，该电池容置槽包括一锁附座以及一螺栓，该锁附座以一体成型的方式形成于该槽体的边缘，该螺栓将该限位单元锁附于该锁附座。

在一实施例中，该螺栓沿一锁附方向将该限位单元锁附于该锁附座，该锁附座包括至少一加劲肋，该加劲肋沿该锁附方向延伸。

在一实施例中，该电池本体包括一电池本体顶部，该握把枢接于该电池本体顶部的一中央位置，当该握把位于该第一握把位置时，该握把垂直于该电池本体顶部，当该握把位于该第二握把位置时，该握把平行于该电池本体顶部。