[实用新型]冷凝器外壳、冷凝器总成和冷藏车厢

说明书

本实用新型实施例提供了一种冷凝器外壳、冷凝器总成和冷藏车厢，涉及冷藏车领域，该冷凝器外壳包括壳体和罩体，壳体包括第一侧板和与第一侧板连接的底板，第一侧板上设置有与壳体的内腔连通的走线通孔，罩体与第一侧板可拆卸连接，以在安装状态和脱离状态之间切换。在安装状态下，冷凝器外壳用于安装于冷藏箱体的顶部，底板用于与冷藏箱体的顶壁贴合，罩体罩设于第一侧板。在脱离状态下，冷凝器外壳用于安装于冷藏箱体的前部，罩体脱离第一侧板，以暴露出第一侧板，第一侧板与冷藏箱体的前壁贴合。该冷凝器外壳能够适用于不同结构的冷藏箱体，能够有效的降低使用成本。

技术领域

本实用新型涉及冷藏车领域，具体而言，涉及一种冷凝器外壳、冷凝器总成和冷藏车厢。

背景技术

冷藏车的车厢为封闭式结构，分体式制冷机组包括冷凝器总成和蒸发器总成，通常冷凝器总成安装于车厢上顶部或前部(分别称之为顶置式安装和前置式安装)，采用前置式安装时，必须使用对应的前置式冷凝器；采用顶置式安装时，必选使用对应的顶置式冷凝器，前置式冷凝器与顶置式冷凝器的结构不同，不能相互通用，导致使用成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种冷凝器外壳，其能够有效的解决上述的技术问题。

本实用新型的目的在于还提供了一种冷凝器总成，包括上述提到的冷凝器外壳，并且具有该冷凝器外壳的全部功能。

本实用新型的目的在于还提供了一种冷藏车厢，包括上述提到的冷凝器总成，并且具有该冷凝器总成的全部功能。

本实用新型的实施例是这样实现的：

第一方面，实施例提供一种冷凝器外壳，包括壳体和罩体，所述壳体包括第一侧板和与所述第一侧板连接的底板，所述第一侧板上设置有与所述壳体的内腔连通的走线通孔，所述罩体与所述第一侧板可拆卸连接，以在安装状态和脱离状态之间切换；

在所述安装状态下，所述冷凝器外壳用于安装于冷藏箱体的顶部，所述底板用于与所述冷藏箱体的顶壁贴合，所述罩体罩设于所述第一侧板，以使从所述走线通孔伸出的线缆通过所述罩体与所述第一侧板之间的内腔进入所述冷藏箱体内；

在所述脱离状态下，所述冷凝器外壳用于安装于所述冷藏箱体的前部，所述罩体脱离所述第一侧板，以暴露出所述第一侧板，所述第一侧板与所述冷藏箱体的前壁贴合，以使从所述走线通孔伸出的线缆直接进入所述冷藏箱体内。

在可选的实施方式中，所述罩体的底壁与所述第一侧板的底壁之间形成开口，在所述安装状态下，从所述走线通孔伸出的线缆用于依次通过所述罩体与所述第一侧板之间的内腔、所述开口进入所述冷藏箱体内。

在可选的实施方式中，所述壳体还包括第二侧板、第三侧板和第四侧板，所述第二侧板、所述第三侧板和所述第四侧板均与所述底板连接，所述第一侧板、所述第二侧板、所述第三侧板和所述第四侧板依次首尾连接，所述第二侧板、所述第三侧板和所述第四侧板上均设置有多个第一进风孔。

在可选的实施方式中，所述底板上设置有多个第二进风孔。

在可选的实施方式中，所述第一侧板的板面和所述底板的板面均为平面，且所述第一侧板的板面与所述底板的板面垂直。

第二方面，实施例提供一种冷凝器总成，包括前述实施方式任一项所述的冷凝器外壳。

在可选的实施方式中，所述冷凝器总成还包括风机和压缩机，所述风机和所述压缩机位于所述壳体内部，所述风机与所述压缩机连接。

在可选的实施方式中，所述底板上设置有多个第二进风孔，所述多个第二进风孔形成进风区域，所述风机与所述进风区域相对设置。

第三方面，实施例提供一种冷藏车厢，包括冷藏箱体和前述实施方式任一项所述冷凝器总成，在所述安装状态下，所述底板与所述冷藏箱体的顶壁连接且贴合；