[实用新型]轿车刹车片油漆线排列器有效
申请号: | 201922184428.7 | 申请日: | 2019-12-09 |
公开(公告)号: | CN211945236U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 张礼南;李理 | 申请(专利权)人: | 杭州泰明顿摩擦材料有限公司 |
主分类号: | B65G47/68 | 分类号: | B65G47/68;B65G47/74;B65G43/08;B65G47/64;B05D3/02 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵芳;张瑜 |
地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轿车 刹车片 油漆 排列 | ||
本实用新型提供了一种轿车刹车片油漆线排列器,包括油漆输送带、油漆烘箱网带,所述油漆输送带与油漆烘箱网带之间设置有分布器,所述分布器包括沿产品输送线方向移动输送产品的链条,所述链条绕装于链条底座上,所述链条底座与带动其垂直于产品输送线方向移动的驱动气缸连接。本实用新型在油漆输送带与油漆烘箱网带之间设置有分布器,通过分布器分布产品位置并且降速,从而保护产品并且将产品均匀分配到油漆烘箱网带上。
技术领域
本实用新型属于刹车片加工领域,具体涉及一种轿车刹车片油漆线排列器。
背景技术
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片(brake lining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。
油漆线为静电喷涂工艺,为提高产能,油漆喷房设计为双工位,含有两条输送带,可同时进行喷涂。油漆烘箱设计为网带通过式,单排产品数量为6片。故需设计一个套排列器,将两条油漆输送带上的产品均匀分配到烘箱网带上。另由于油漆烘箱输送带的线速度(约0.05米/秒)较油漆输送带速度(约0.1米/秒)慢,排列器要有逐步降速功能,否则产品在过渡过程中容易倾斜导致产品相互磕碰,破坏油漆面。
发明内容
为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型在于提供了一种具备降速功能,能保护好刹车片油漆的轿车刹车片油漆线排列器。
本实用新型采用的技术方案是:
轿车刹车片油漆线排列器,包括油漆输送带、油漆烘箱网带,其特征在于:所述油漆输送带与油漆烘箱网带之间设置有分布器,所述分布器包括沿产品输送线方向移动输送产品的链条,所述链条绕装于链条底座上,所述链条底座与带动其垂直于产品输送线方向移动的驱动气缸连接。本实用新型在油漆输送带与油漆烘箱网带之间设置有分布器,通过分布器分布产品位置并且降速,从而保护产品并且将产品均匀分配到油漆烘箱网带上。
进一步,所述分布器与油漆烘箱网带之间设有中转降速平台,继续通过中转降速平台降速,实现逐步降速功能。
进一步,所述中转降速平台的移动网带宽度与油漆烘箱网带的宽度一致。
进一步,所述中转降速平台的前面设置有两台分布器,每台分布器与相应的油漆输送带对应设置。
进一步,所述链条与驱动其移动输送产品的驱动马达连接。
进一步,所述油漆输送带的末端设有感应产品的传感器。
进一步,所述链条底座的下方设置有链条底座沿着移动的轨道。
本实用新型的有益效果:
1、在油漆输送带与油漆烘箱网带之间设置有分布器,通过分布器分布产品位置并且降速,从而保护产品并且将产品均匀分配到油漆烘箱网带上。
2、在分布器与油漆烘箱网带之间设置中转降速平台,继续通过中转降速平台降速,实现逐步降速功能。
附图说明
图1是本实用新型的俯视结构示意图。
图2是本实用新型的分布器接收第一个产品时的流程示意图。
图3是本实用新型的分布器接收第二个产品时的流程示意图。
图4是本实用新型的分布器接收输送三个产品到中转降速平台的流程示意图。
具体实施方式
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