[实用新型]一种运管装置

说明书

本实用新型公开一种运管装置，属于钢管运输领域。一种运管装置，包括左长形支架、右长形支架、长形移动梁、钢管限位杆、驱动装置和钢管限位杆顶部位置的限位结构，所述左长形支架和右长形支架之间互相平行且均固定在地面，左长形支架和右长形支架均设置有轨道，长形移动梁通过轨道设置在左长形支架和右长形支架之间，长形移动梁的长度方向设置有若干个钢管限位杆和若干组限位结构，所述长形移动梁与驱动装置连接。通过钢管限位杆顶部位置的限位结构，来改变管限位杆顶部的位置，钢管限位杆限位钢管，使钢管能够随着长形移动梁一起前进后退，此装置的运用改变了大口径钢管靠人力撬动滚动至输送辊道的方式，极大减轻了岗位员工劳动强度。

技术领域

本实用新型属于钢管运输领域，具体涉及一种运管装置。

背景技术

涂覆钢管以钢管为基管，以塑料粉末为涂层材料，在其内表面涂覆一层塑料层，在其外表面涂覆一层塑料层或其他材料防腐层的复合管，涂覆钢管又称涂塑钢管。

钢管涂敷过程中，必须设置若干缓冲管架和平台，以使各主要工序平稳衔接。钢管、半成品涂敷管以及成品涂敷管需要在管架或者平台上平行移动。当管径超过1000mm时，采用人工滚动平移就已不适应大规模机械化涂敷生产的要求。钢管涂敷过程中，主要工序生产速度(生产频率)以及生产方式(主要指的是连续生产或间断生产的方式)不尽相同。为保证整个生产过程的连续性和各工序之间平稳衔接，同时也为了检测需要，必须设置若干个缓冲区，用来放置钢管、半成品管和成品管，一般采用台架存放钢管。缓冲存放的管材必须平行移动，日前类似生产线都是采用人力滚动的方式完成管材平移。但随着涂敷钢管管径的加大、涂敷速度的加快，人力翻滚钢管已逐渐不能适应生产要求。人力翻滚平移大管径厚壁钢管主要存在如下问题:1、大口径钢管不适于人力滚动平移。如1根12m长的光管重量5t左右，人工滚动极其困难。2、在管架或平台上表面设置有高分子材料(弹性聚氨酯)垫板(以保护防腐层不被压伤)，钢管在垫板上的滚动阻力大，人力滚动不但劳动强度大，还存在很大的安全隐患。3、人工成本在逐步提高，而人工滚管需要额外配置人员，用工成本增加。4、人力滚动时，钢管之间产生碰撞，冲击力大，极易导致钢管焊缝或外涂层损伤。基于以上问题，大管径钢管以及超长钢管涂敷生产时，有必要采用机械平移方式代替人力滚动方式传输缓钢管。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种运输大型钢管的运管装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种运管装置，包括左长形支架、右长形支架、长形移动梁、钢管限位杆、驱动装置和钢管限位杆顶部位置的限位结构，所述左长形支架和右长形支架之间互相平行且均固定在地面，左长形支架和右长形支架均设置有轨道，长形移动梁通过轨道设置在左长形支架和右长形支架之间，长形移动梁的长度方向设置有若干个钢管限位杆和若干组钢管限位杆顶部位置的限位结构，所述钢管限位杆与所述钢管限位杆顶部位置的限位结构连接，所述长形移动梁与驱动装置连接。

进一步的，还包括工字钢和移动轴，所述轨道为工字钢，所述左长形支架顶部的长度方向和所述右长形支架顶部的长度方向均固定有工字钢，长形移动梁的长度方向上固定有若干个移动轴，移动轴的一端设置在左长形支架上工字钢的腰部，移动轴的另一端设置在右长形支架上工字钢的腰部。

进一步的，所述钢管限位杆顶部位置的限位结构包括旋转轴、阻挡件和重量件，所述长形移动梁的横截面为凹槽，长形移动梁的长度方向上固定有若干个旋转轴和若干个阻挡将件，所述旋转轴和阻挡件均贯穿长形移动梁的左右两侧壁，所述阻挡件位于旋转轴的下方，所述旋转轴上固定所述钢管限位杆，钢管限位杆的一端设置有重量件，钢管限位杆在自然状态下有重量件的一端低于钢管限位杆的另一端，且钢管限位杆的另一端高于工字钢的上表面，所述钢管限位杆设置有重量件的一端低于阻挡件，且阻挡件位于重量件的前方。

进一步的，所述驱动装置包括电机、齿轮和齿条，所述长形移动梁底面的长度方向固定有齿条，所述齿轮与齿条配合，齿轮设置在电机的电机轴上。