[实用新型]一种转向器支架用焊接装置有效
申请号: | 201922184782.X | 申请日: | 2019-12-09 |
公开(公告)号: | CN211219397U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 刘银生 | 申请(专利权)人: | 邵阳市银鑫机械有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/047 |
代理公司: | 长沙中海宏图专利代理事务所(普通合伙) 43224 | 代理人: | 刘国鼎 |
地址: | 422000 湖南省邵阳市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转向器 支架 焊接 装置 | ||
1.一种转向器支架用焊接装置,包括三角支撑腿(1),其特征在于:所述三角支撑腿(1)的上端固定连接着工作台(2)的下表面,工作台(2)的上表面固定连接着挡板(14)的下表面,工作台(2)的上表面螺栓连接着底板(3)的下表面,底板(3)的侧表面固定连接着定位螺栓架(12)的侧表面,定位螺栓架(12)的内表面螺纹连接着定位螺栓(13)的表面,底板(3)的上表面固定连接着支撑板(4)的下表面,支撑板(4)的上端内表面轴连接着下压杆(5)的侧面,下压杆(5)的一端固定连接着把手(6)的一端,下压杆(5)的另一端轴承连接着活动杆(7)一端的侧表面,活动杆(7)的另一端侧表面轴承连接着压板杆(8)的一端内表面,压板杆(8)的下表面固定连接着弹簧(11)的上端,压板杆(8)的另一端固定连接着压板(9)的表面,压板(9)的下端侧表面轴承连接着固定架(10)的侧表面;
所述工作台(2)的侧表面固定连接着马达架(16)的一端,马达架(16)的内表面卡接着马达(17)的表面,马达(17)的一端固定连接着滑动螺旋杆(18)的一端,滑动螺旋杆(18)的表面螺纹连接着伸缩杆(19)的下端,伸缩杆(19)的上端固定连接着限位下夹板(20)的下表面,限位下夹板(20)的上表面固定连接着限位螺旋杆(21)的下端,限位螺旋杆(21)的表面螺纹连接着限位上夹板(22),限位螺旋杆(21)的上端螺纹连接着限位螺栓(23)的内表面。
2.根据权利要求1所述的一种转向器支架用焊接装置,其特征在于:所述工作台(2)的上表面开设有定位槽(15),定位槽(15)的内表面螺纹连接着定位螺栓(13)的下端表面。
3.根据权利要求1所述的一种转向器支架用焊接装置,其特征在于:所述压板杆(8)的下表面固定连接着弹簧(11)的上端,弹簧(11)的下端固定连接着底板(3)的上表面。
4.根据权利要求1所述的一种转向器支架用焊接装置,其特征在于:所述底板(3)的侧表面固定连接着定位螺栓架(12)的侧表面,定位螺栓架(12)有四个,对应的分布在底板(3)的四个角,每个限位螺栓架(12)都螺纹连接着定位螺栓(13)。
5.根据权利要求1所述的一种转向器支架用焊接装置,其特征在于:所述滑动螺旋杆(18)的一端固定连接着马达(17)的一端,滑动螺旋杆(18)的另一端固定在工作台(2)上表面开设的槽的内表面。
6.根据权利要求1所述的一种转向器支架用焊接装置,其特征在于:所述滑动螺旋杆(18)的表面螺纹连接着伸缩杆(19)的下端,伸缩杆(19)的下端是螺母形状内表面有螺纹,滑动螺旋杆(18)穿过伸缩杆(19)的下端内表面。
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