[实用新型]一种预制装配式钢板梁和组合桥面板的组合梁结构

说明书

本实用新型涉及一种预制装配式钢板梁和组合桥面板的组合梁结构，包括多个组合梁单元和用于连接两个相邻组合梁单元的连接单元，组合梁单元包括钢板梁、固定在钢板梁翼缘板上的桥面钢底板、焊接在钢板梁腹板端部的钢横梁、在桥面钢底板上浇筑混凝土形成的组合桥面板和在钢横梁上浇筑混凝土形成的端横梁，实现了钢板梁、组合桥面板和端横梁的整体预制。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、力学性能好、施工便捷、耐久性好等优点。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程技术领域，尤其是涉及一种预制装配式钢板梁和组合桥面板的组合梁结构。

背景技术

目前桥梁工程中钢板梁混凝土组合梁结构一般采用专业的钢结构加工制作厂在工厂制作钢梁，运输至桥位处吊装安装就位后，通过连接纵梁之间的钢横梁将各片钢板梁连接为整体，然后再由现场土建施工人员搭设模板进行桥面板钢筋绑扎及混凝土浇注施工。由于桥梁一般处于需要跨越峡谷、地面道路、铁道或河道等高空且较危险位置，在上述常规施工过程中，施工人员需要面临多次安装及拆卸模板、连接钢横梁等问题，且现场绑扎钢筋及浇注混凝土，对桥下有地面道路的车辆通行安全性也有影响，整个施工过程工序复杂，高空作业危险性高，工期较长，对周边环境影响较大；在结构体系及耐久性上而言，目前的常规组合梁的钢横梁布置数量多、节点复杂，使得现场焊接量较大，而钢筋混凝土桥面板容易产生裂缝，耐久性较差，难与主体结构的使用寿命相匹配，将影响桥梁在设计使用年限内的正常使用；端部钢横梁受伸缩缝处漏水的常年腐蚀影响，耐久性也较差，且端部空间狭窄维修养护困难。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、力学性能好的预制装配式钢板梁和组合桥面板的组合梁结构。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种预制装配式钢板梁和组合桥面板的组合梁结构，包括多个组合梁单元和用于连接两个相邻组合梁单元的连接单元；所述的组合梁单元包括钢板梁、固定在钢板梁翼缘板上的桥面钢底板、焊接在钢板梁端部腹板上的钢横梁、在桥面钢底板上浇筑混凝土形成的组合桥面板和在钢横梁上浇筑混凝土形成的端横梁，实现了钢板梁、组合桥面板和端横梁的整体预制。

优选地，所述的组合桥面板和端横梁均为由钢和混凝土制成的组合结构。

优选地，所述的组合桥面板和端横梁上均设有钢筋。

优选地，所述的钢板梁和钢横梁上均焊接有剪力钉连接件。

优选地，所述的组合梁单元设有桥面开孔板；所述的桥面开孔板焊接在桥面钢底板上。

更加优选地，所述的连接单元包括组合桥连接子单元和端横梁连接子单元；所述的组合桥连接子单元和端横梁连接子单元均包括现浇混凝土和钢筋。

更加优选地，所述的组合桥连接子单元还包括组合桥连接子单元钢底板和组合桥连接子单元开孔板；所述的组合桥连接子单元钢底板两端分别与两个相邻组合梁单元中的桥面钢底板焊接；所述的组合桥连接子单元开孔板焊接在两个桥面钢底板和组合桥连接子单元钢底板上。

更加优选地，所述的组合桥连接子单元包括组合桥连接子单元开孔板；所述的两个相邻的组合梁单元中的桥面钢底板焊接；所述的组合桥连接子单元开孔板焊接在两个桥面钢底板上。

更加优选地，所述的组合桥连接子单元开孔板与桥面开孔板的连接方式为连续连接或间隔连接。

更加优选地，所述的端横梁连接子单元还包括端横梁连接子单元钢横梁和安装在该横梁上的剪力钉连接件；所述的端横梁连接子单元钢横梁的两端分别与两个相邻组合梁单元中的端横梁内的钢横梁焊接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：