[实用新型]一种用于油耗仪的安装支架有效

专利信息
申请号: 201922185098.3 申请日: 2019-12-09
公开(公告)号: CN211525861U 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 徐鹏;董明;李京杰 申请(专利权)人: 北京福田康明斯发动机有限公司
主分类号: F16M11/00 分类号: F16M11/00;F16M11/42;B62B3/00;G01F9/00
代理公司: 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 代理人: 吴大建;何娇
地址: 102206 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 油耗 安装 支架
【说明书】:

实用新型提供一种用于油耗仪的安装支架,包括支架主体。其中,支架主体包括用于布置油耗仪的支撑底座,支撑底座上设有用于固定油耗仪的固定装置。支撑底座底部设有车轮。本实用新型提供的用于油耗仪的安装支架,便于搬运和固定油耗仪,从而使得油耗仪的使用极其方便,节省人力成本和提高试验效率。

技术领域

本实用新型属于油耗试验技术领域,具体涉及一种用于油耗仪的安装支架。

背景技术

车辆燃油消耗量通常需要使用油耗仪来测量,而油耗仪的使用通常要靠人工来回搬动,对于某些体积大或者重量大的油耗仪(如AVL KMA MOBILE油耗仪)来说使用会很不方便。油耗仪通常要接逆变器(一般使用12V-36V直流电),逆变器也没有可靠的放置位置,影响油耗仪的正常使用。油耗仪同发动机及油箱的连接接头没有可靠的固定位置,随意放置容易造成燃油的滴漏,这样既浪费燃油又很难进行清理。试验中,燃油从油箱进入油耗仪之前通常不加燃油滤清器,这样会影响测量精度及油耗仪的使用寿命,或者即使加滤清器,滤清器通常也没有可靠的固定位置,影响对燃油的过滤。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种带轮子的油耗仪安装支架,同时支架上设计燃油滤清器固定结构,管路接头固定结构,增加逆变器的放置结构,解决了某些油耗仪在车辆油耗试验中移动不方便,无可靠的滤清固定位置,无各连接接头的固定位置,无可靠的逆变器放置位置等问题,保证油耗仪设备的正常使用。

为解决上述技术问题,本实用新型提出的技术方案为:

一种用于油耗仪的安装支架,包括支架主体。其中,支架主体包括用于布置油耗仪的支撑底座,支撑底座上设有用于固定油耗仪的固定装置。支撑底座底部设有车轮。

根据本实用新型的用于油耗仪的安装支架,通过支撑底座布置油耗仪,并通过固定装置将油耗仪固定,因此使得油耗仪在安装支架上的安装和固定稳定可靠,通过通过布置在支撑底座底部的车轮,在油耗试验过程中能够极其方便地移动油耗仪,节省人力成本和提高试验效率。

对于上述技术方案,还可进行如下所述的进一步地改进。

根据本实用新型的用于油耗仪的安装支架,在一个优选的实施方式中,支架主体顶部设有用于放置逆变器和工具的托盘。

托盘的设置不仅提供了逆变器的放置位置,保证了油耗仪的正常使用,而且还能够收纳试验过程中使用的工具,从而能够进一步提高试验效率。

进一步地,在一个优选的实施方式中,托盘上用于放置工具的部分设有接头,托盘上用于放置逆变器的部分设有接线口。

具体地,在一个优选的实施方式中,接头包括盲孔的快插公接头和快插母接头,托盘上设有U形槽,快插公接头和快插母接头上设有与U型槽形成配合的卡槽。

通过设置盲孔的快插公接头和快插母接头,用于连接燃油管路接头,能够有效放置试验过程中燃油滴到地面或车辆上,避免造成燃油的浪费以及环境的污染。通过设置接线口,便于试验过程中逆变器的接线操作和保证布线的整齐美观。

进一步地,在一个优选的实施方式中,支架主体的侧部设有用于固定滤清器的固定架。

通过固定架能够可靠固定燃油滤清器,保证油耗试验过程中燃油的过滤,提高测量精度的同时,能够有效提高油耗仪的使用寿命。

具体地,在一个优选的实施方式中,固定架包括第一延伸部和与第一延伸部垂直连接的第二延伸部,在第一延伸部和第二延伸部的端部均设有与支架主体连接的连接片,在连接片上设有用于与支架主体固定的安装孔,在第一延伸部上设有用于固定安装滤清器的安装孔。

进一步地,在一个优选的实施方式中,支架主体上设有扶手,扶手能够沿支架主体的竖直方向移动调整高度。

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