[实用新型]一种全型材底架前端结构

权利要求书

1.一种全型材底架前端结构，其特征在于，包括：防爬器接口型材部、端梁型材部、车钩接口型材部、排障器接口型材部和牵引梁型材部；

所述防爬器接口型材部设置在所述端梁型材部的正面，并与所述端梁型材部插接连接；

所述端梁型材部与所述车钩接口型材部横向并排设置，且所述端梁型材部的侧部与所述车钩接口型材部的侧部插接连接；

所述排障器接口型材部设置在所述端梁型材部和/或所述车钩接口型材部的背面下侧；

所述牵引梁型材部设置在所述车钩接口型材部的背面，并与所述车钩接口型材部插接连接。

2.根据权利要求1所述的全型材底架前端结构，其特征在于，所述防爬器接口型材部包括第一防爬器接口型材和第二防爬器接口型材，所述第一防爬器接口型材与所述第二防爬器接口型材之间横向插接连接；

所述第一防爬器接口型材和所述第二防爬器接口型材均设有纵向的防爬器接口插接端，所述防爬器接口插接端与所述端梁型材部插接连接。

3.根据权利要求1所述的全型材底架前端结构，其特征在于，所述端梁型材部包括第一端梁型材和第二端梁型材，所述第一端梁型材与所述第二端梁型材之间横向插接连接；

所述第一端梁型材与所述第二端梁型材的正面均设有纵向的端梁正插接端，所述端梁正插接端与所述防爬器接口型材部插接连接；

所述第二端梁型材的侧部设有横向的端梁侧插接端，所述端梁侧插接端与所述车钩接口型材部的侧部插接连接。

4.根据权利要求3所述的全型材底架前端结构，其特征在于，所述端梁型材部还包括纵向设置的端梁背部型材；

所述端梁背部型材设置在所述第二端梁型材的背面，且所述端梁背部型材的下端面与所述排障器接口型材部相连，所述端梁背部型材的上端面与所述牵引梁型材部的上端面均用于与车辆的中部地板相连。

5.根据权利要求1所述的全型材底架前端结构，其特征在于，所述车钩接口型材部包括多个车钩接口型材，多个所述车钩接口型材横向并排设置，且相邻的两个所述车钩接口型材之间插接连接；两侧的所述车钩接口型材与所述端梁型材部插接连接；

其中的两个所述车钩接口型材的背面设有纵向的车钩接口背插接端，所述车钩接口背插接端与所述牵引梁型材部插接连接。

6.根据权利要求1所述的全型材底架前端结构，其特征在于，所述牵引梁型材部包括牵引梁本体型材和牵引梁尾部型材；

所述牵引梁本体型材纵向设置，且所述牵引梁本体型材的一端与所述车钩接口型材部的背面插接连接；

所述牵引梁尾部型材横向设置，并与所述牵引梁本体型材的另一端相连。

7.根据权利要求6所述的全型材底架前端结构，其特征在于，所述牵引梁尾部型材设有横向宽度逐渐增大的尾翼。

8.根据权利要求6所述的全型材底架前端结构，其特征在于，所述牵引梁本体型材包括牵引梁上部型材和牵引梁下部型材；所述牵引梁上部型材和所述牵引梁下部型材上下设置，且插接连接；

所述牵引梁上部型材的下端面为向上方延展的凹弧面，所述牵引梁下部型材的形状与所述凹弧面相匹配。

9.根据权利要求1所述的全型材底架前端结构，其特征在于，所述端梁型材部和所述车钩接口型材部的型材断面为封闭的矩形腔形状。

10.根据权利要求1-9任意一项所述的全型材底架前端结构，其特征在于，所述防爬器接口型材部的正面设有防爬器安装孔；

所述车钩接口型材部的正面设有车钩安装孔；

所述排障器接口型材部的下端面设有排障器中端安装孔，所述防爬器接口型材部的正面下方设有排障器前端安装孔，所述牵引梁型材部的下端面设有排障器后端安装孔。