[实用新型]沥青碎石封层中碎石脱落程度检测装置

说明书

本实用新型公开了一种沥青碎石封层中碎石脱落程度检测装置，包括圆筒，其上端开口由盖体开合，盖体与圆筒可拆卸设置，盖体中部设有孔，一输出端朝下的电机A固定在孔中，电机A输出端连有固定杆，固定杆自由端与一磨耗杆中部垂直相连，磨耗杆下侧设有磨耗刷，圆筒内中部设有一输出端朝上的电机B，电机B通过支架连接在圆筒内壁上，电机B输出端与一试验台底面中部垂直相连，试件置于试验台上，试验台上左右对称设有滑块，滑块上沿前后方向设有通孔，一固定带两端分别穿过通孔将试件捆绑，圆筒内下部设有一开口朝上的透明支撑座，支撑座内底面上中部设有称重计，称重计的上侧设有漏斗，漏斗上端周向由支撑座开口支撑，漏斗下端开口位于称重盘内；该装置操作方便。

技术领域

本实用新型涉及道路工程领域，特别涉及一种沥青碎石封层中碎石脱落程度检测装置。

背景技术

沥青碎石封层作为一项预防性养护技术已在全国范围内推广，但目前大量用于一、二级公路，而在高速公路使用较少，主要原因是高速公路行驶速度快，如果封层材料内部黏聚力不足，可能会使得脱落的碎石飞溅到汽车的后挡风玻璃；

为了确保设计的沥青碎石封层性能优良，其粘结性能至关重要，它主要包括封层与旧路之间的粘结性能以及沥青与碎石之间的粘结性能；

其中沥青与碎石间的粘结性能指标表征了封层材料的整体性、稳固性，如果粘结性能欠佳，有可能造成碎石脱落，危及车辆的行驶安全；

在确定新型沥青碎石封层的配比之前，也要确定新型沥青碎石封层粘结性设计指标。因此亟需一种能够检测封层材料中碎石脱落量的检测装置。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种沥青碎石封层中碎石脱落程度检测装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

沥青碎石封层中碎石脱落程度检测装置，包括中空圆筒，所述圆筒的上端开口由盖体开合，所述盖体与圆筒可拆卸设置，所述盖体中部设有孔，一输出端朝下的电机A固定在孔中，所述电机A输出端连接有固定杆，所述固定杆自由端与一磨耗杆中部垂直相连，所述磨耗杆下侧上沿其长度方向设有在前后纵向截面内为梯形的轮胎橡胶磨耗刷，所述圆筒内中部设有一输出端朝上的电机B，所述电机B通过支架连接在圆筒内壁上，所述电机B输出端与一水平设置的试验台底面中部垂直相连，沥青碎石封层试件置于试验台上，所述试验台上以其轴线为中线左右对称设有滑块，所述滑块上沿前后方向设有通孔，一固定带两端分别从滑块后侧穿过滑块上的通孔将沥青碎石封层试件捆绑固定住，所述圆筒内下部设有一开口朝上的透明支撑座，所述支撑座内底面上中部设有称重计，所述称重计上设有称重盘，所述称重盘上侧设有漏斗，所述漏斗上端周向由支撑座上端开口支撑，所述漏斗上端开口外侧紧贴圆筒内壁，所述漏斗下端开口位于称重盘内，所述试验台的直径小于漏斗上端直径。

进一步，所述固定杆为下端开口的中空结构，一活动杆上端伸入固定杆中、下端与磨耗杆中部垂直相连，所述固定杆为透明杆体，所述固定杆上沿其径向设有螺纹孔A，所述螺纹孔A与固定杆内孔相联通，所述活动杆上沿其高度方向均匀间隔设有多个螺纹孔B，所述螺纹孔B沿活动杆径向设置，一螺丝穿过螺纹孔A和其中一螺纹孔B将活动杆和固定杆连接在一起。

进一步，所述试验台上表面上以试验台轴线为中线对称设有两滑道，所述滑道设置在试验台径向上，所述滑块下端滑动设置在滑道内，通孔设置在滑块上端上。

更进一步，所述盖体周向上均匀间隔设有多个呈径向向外延伸的卡块，对应的所述圆筒上端开口周向上均匀间隔设有多个开口朝上的卡槽。

再进一步，所述支架包括圆环，所述电机B固定在圆环内，所述圆环四周均匀间隔设有多根呈径向向外延伸的连接杆，所述连接杆自由端固定在圆筒内壁上。

本实用新型的有益效果是：