[实用新型]一种越野车用工兵锹斧镐固定装置

说明书

本实用新型涉及一种越野车用工兵锹斧镐固定装置，包括一个以上的固定支架总成，其中的底座竖直对称的固定于底板上；压盖总成右端的限位块安置于底座右侧耳形结构的凹槽内，平头销由后向前的穿入底座右侧耳形结构上的通孔和压盖总成右端的限位块的通孔，垫圈由前向后的套装在平头销上，开口销穿入平头销的销孔内；紧固螺杆总成布置于底座左侧耳形结构处，调节螺杆总成由下向上的旋入压盖总成中段的螺纹通孔内；六角螺母由上向下的旋合在调节螺杆总成的上端；蝶形螺母布置于压盖总成的上方，并套装在紧固螺杆总成上端的螺杆上，底板与越野车进行连接。通过简单的可调节机构实现了工兵锹斧镐固定装置的通用化，且结构简单，生产成本低。

技术领域

本实用新型涉及越野车领域，更确切地说，本实用新型涉及一种越野车用工兵锹斧镐固定装置。

背景技术

越野车，尤其是军用越野车经常在野外行驶，行驶路况较为恶劣，因此需要配置土木工具用于自救。常用土木工具包括工兵锹、工兵斧、工兵镐等。

工兵锹斧镐作为军用越野车的常备工具，需要在越野车上固定可靠，取用方便。工兵锹斧镐通常由木质的长杆类握柄和钢质不规则形状的头部构成，彼此的结构、尺寸均不同。为了实现可靠的固定，现有产品及专利中关于工兵锹镐斧的支架均为专用型式，即一种固定装置仅用于固定一种土木工具；即使同类的土木工具常常因为型号的不同，导致固定装置不能通用。如此造成了此类固定装置种类繁多，通用化程度底，生产成本较高。

发明内容

为了克服现有技术中工兵锹斧镐固定装置通用化程度底，结构复杂的问题，提供了一种越野车用工兵锹斧镐固定装置，通过简单的可调节机构实现了工兵锹斧镐固定装置的通用化，且结构简单，固定可靠，生产成本低。

本实用新型的目的通过如下技术方案实现：

一种越野车用工兵锹斧镐固定装置，包括固定支架总成4，所述的固定支架总成4包括底板5，底座6，两个完全相同的开口销7，两个完全相同的平头销8，两个完全相同的垫圈 9，压盖总成10，调节螺杆总成11，六角螺母12，紧固螺杆总成13和蝶形螺母14；底座6 竖直对称的固定连接于底板5上；压盖总成10右端的限位块安置于底座6右侧耳形结构的凹槽内，且压盖总成10右端的限位块的通孔与底座6右侧耳形结构上的通孔同轴，平头销 8由后向前的穿入底座6右侧耳形结构上的通孔和压盖总成10右端的限位块的通孔，垫圈9 由前向后的套装在平头销8上，开口销7穿入平头销8的销孔内，压盖总成10可以以平头销8的轴线为旋转中心进行相对于底座6的翻转运动；紧固螺杆总成13布置于底座6左侧耳形结构处，二者间采用销连接，调节螺杆总成11由下向上的旋入压盖总成10中段的螺纹通孔内，旋合位置根据土木工具握柄尺寸调整；六角螺母12由上向下的旋合在调节螺杆总成11的上端，待调节螺杆总成11的位置确定后将六角螺母12旋紧，防止调节螺杆总成11 自由转动；蝶形螺母14布置于压盖总成10的上方，并套装在紧固螺杆总成13上端的螺杆上，通过调整蝶形螺母14的旋合位置可使压盖总成10左端下表面贴合在底座6顶面上，进而使压盖总成10与底座6之间形成封闭的紧固空间，固定支架总成4通过底板5与越野车进行连接。

作为本实用新型更优的技术方案：所述的底板5的四个顶角处各设置一个通孔；所述的底座6左右对称的H型厚板类结构件，顶部两侧设置有向外伸出的耳形结构，耳形结构部位设置有上下垂直方向贯通的凹槽，其中左侧凹槽用于安装紧固螺杆总成13，右侧凹槽用于安装压盖总成10，并且每个耳形结构部位均设置有前后方向的用于套装平头销8圆形通孔；底座6上端中间部位设置有向上的用于放置土木工具的握柄的开口凹槽。

作为本实用新型更优的技术方案：紧固螺杆总成13由全螺纹螺杆和限位块焊接而成，限位块的上半部分为长方体，下半部分为半圆柱体，长方体的前后表面与半圆体的顶面和底面分别对齐，半圆柱体的曲面与长方体左右表面相切，限位块上设置有一个与半圆柱体同轴的用于套装平头销8的圆形通孔，全螺纹螺杆的轴线垂直于限位块上表面，全螺纹螺杆下端面与限位块上表面接触，并采用焊缝连接；限位块的厚度尺寸与螺杆的螺纹大径尺寸相同。