[实用新型]一种燃气输送管道安装用防沉降装置有效
申请号: | 201922188960.6 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN211371467U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 季明 | 申请(专利权)人: | 泰能天然气有限公司 |
主分类号: | F16L3/02 | 分类号: | F16L3/02 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 蒋青言 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气 输送 管道 安装 沉降 装置 | ||
本实用新型公开了一种燃气输送管道安装用防沉降装置,包括外压管、第一液压杆、第二液压杆、弹簧和卡块,所述外压管的内部设置有第一液压杆,且第一液压杆的末端固定连接有第一固定板,并且第一固定板的下方固定安装有第一夹板,所述第一夹板的侧面卡合连接有第二夹板,且第一夹板和第二夹板的表面均开设有通孔,所述外压管的下方开设有开口,所述第一夹板和第二夹板的下方均螺栓固定有固定件,且固定件的下方固定连接有第二液压杆,所述第二夹板的外侧焊接连接有第二固定板。该燃气输送管道安装用防沉降装置可多次使用,方便对不同管径的管道进行夹持,同时可以使管道在夹持架的内部滚动进行拧紧。
技术领域
本实用新型涉及燃气输送管道技术领域,具体为一种燃气输送管道安装用防沉降装置。
背景技术
燃气输送管道,顾名思义就是对燃气进行输送的管道,在对燃气输送管道进行架设时通常需要使用到防沉降装置,防沉降装置主要作用就是固定燃气输送管道的位置,支撑管道防止管道过长因自身重力被压断。
目前市场上的一些燃气管道防沉降装置:
(1)现有的防沉降装置通常只是对燃气管道进行固定,不便于对燃气管道进行限位的同时进行转动;
(2)在对燃气管道进行安装时,现有的防沉降装置通常是一次性的,不便于进行多次使用,同时不方便根据不同管径的燃气管道进行夹持,适用范围很低。
所以我们提出了一种燃气输送管道安装用防沉降装置,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种燃气输送管道安装用防沉降装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上一些燃气输送管道在安装时不便于根据不同管径的管道进行夹持,而且不方便对管道进行转动拧紧的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种燃气输送管道安装用防沉降装置,包括外压管、第一液压杆、第二液压杆、弹簧和卡块,所述外压管的内部设置有第一液压杆,且第一液压杆的末端固定连接有第一固定板,并且第一固定板的下方固定安装有第一夹板,所述第一夹板的侧面卡合连接有第二夹板,且第一夹板和第二夹板的表面均开设有通孔,所述外压管的下方开设有开口,所述第一夹板和第二夹板的下方均螺栓固定有固定件,且固定件的下方固定连接有第二液压杆,所述第二夹板的外侧焊接连接有第二固定板,且第二固定板的内部设置有限位杆,并且限位杆和外压管之间为焊接连接,所述第一夹板和第二夹板的外侧均固定安装有管套,且管套的内部贯穿设置有推杆,并且推杆和管套之间固定连接有弹簧,所述第一夹板和第二夹板的内部设置有燃气管道,所述推杆的内部开设有凹槽,且凹槽的内部设置有球体,所述第二夹板的右侧设置有卡块,所述第一夹板的左侧开设有卡槽。
优选的,所述第一夹板通过卡槽和卡块与第二夹板之间构成卡合结构,且第一夹板和第二夹板的形状均为半圆环状。
优选的,所述通孔在第一夹板和第二夹板上均呈等间距状分布,且通孔的内径等于推杆的外径。
优选的,所述限位杆与第二固定板内部孔眼的形状相吻合,所述第一夹板和第二夹板通过限位杆和第二固定板与外压管之间构成卡合结构。
优选的,所述推杆通过弹簧与管套之间构成弹性结构,且推杆在第一夹板和第二夹板上均呈中心对称状分布。
优选的,所述燃气管道通过凹槽和球体与推杆之间构成弹性结构,且球体通过凹槽与推杆之间构成卡合结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该燃气输送管道安装用防沉降装置:
(1)在装置上设置有可调节内径的弹力机构,方便通过内部中心对称状分布的推杆对燃气管道进行夹持,该装置在夹持安装完成后还可以多次使用,提升了装置的实用性;
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