[实用新型]液压式驱动顶尖装置有效
申请号: | 201922190305.4 | 申请日: | 2019-12-07 |
公开(公告)号: | CN211438128U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 于冬文;于洋 | 申请(专利权)人: | 烟台红鸟智能科技有限公司 |
主分类号: | B23B23/00 | 分类号: | B23B23/00 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 董宝锞 |
地址: | 264006 山东省烟台市经济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压式 驱动 顶尖 装置 | ||
本实用新型涉及一种液压式驱动顶尖装置,属于液压式驱动顶尖技术领域,包括壳体,壳体内设有活动连接的连接套,连接套一端与拉杆固定连接、另一端上设有顶尖座,顶尖座贯穿于壳体自由端面、且与壳体活动连接,所述顶尖座自由端中心处设有固定于壳体自由端面的顶尖,所述顶尖座自由端面上设有凸起,该装置结构简单,容易操作,通过拉杆带动连接套上的顶尖座沿轴向前后移动固定长轴类的工件,实现长轴类工件双顶尖的加工方式,保证了工件的精度,提高了加工效率,节省了加工时的调整时间,减少人工成本。
技术领域
本实用新型涉及一种液压式驱动顶尖装置,其属于液压式驱动顶尖技术领域。
背景技术
现有的轴类工件大都使用莫氏锥度顶尖,在加工轴类零件时用双顶尖的方式同心度不好,没有防止工件转动的功能,导致加工时,工件不能和主轴同一频率旋转,出现撞刀现象,从而导致加工尺寸不一致。特此研发一款解决了车床双顶尖加工时工件的同心度的问题,实现了轴类零件的高精度加工。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中存在的不足,提供一种液压式驱动顶尖装置。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种液压式驱动顶尖装置,包括壳体,壳体内设有活动连接的连接套,连接套一端与拉杆固定连接、另一端上设有顶尖座,顶尖座贯穿于壳体自由端面、且与壳体活动连接,所述顶尖座自由端中心处设有固定于壳体自由端面的顶尖,所述顶尖座自由端面上设有凸起。
优选地,所述连接套与顶尖座之间设有导向杆。
优选地,所述连接套与拉杆为螺纹连接。
优选地,所述导向杆的数量为至少三个。
优选地,所述导向杆两端均通过螺栓与连接套和顶尖座固定连接。
优选地,所述凸起的数量为至少两个以上。
优选地,所述凸起的数量为四个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该装置结构简单,容易操作,通过拉杆带动连接套上的顶尖座沿轴向前后移动固定长轴类的工件,实现长轴类工件双顶尖的加工方式,保证了工件的精度,提高了加工效率,节省了加工时的调整时间,减少人工成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
在图中,1、壳体;2、连接套;3、导向杆;4、顶尖座;41、凸起;5、顶尖;6、拉杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
一种液压式驱动顶尖装置,包括壳体1,壳体1内设有活动连接的连接套2,连接套2一端与拉杆6固定连接、另一端上设有顶尖座4,顶尖座4贯穿于壳体1自由端面、且与壳体1活动连接,所述顶尖座4自由端中心处设有固定于壳体1自由端面的顶尖5,所述顶尖座4自由端面上设有凸起41。
所述连接套2与顶尖座4之间设有导向杆3。
所述连接套2与拉杆6为螺纹连接。
所述导向杆3的数量为至少三个。
所述导向杆3两端均通过螺栓与连接套2和顶尖座4固定连接。
所述凸起41的数量为至少两个以上。
所述凸起41的数量为四个。
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