[实用新型]一种液压衬套后扭力梁总成有效
申请号: | 201922190457.4 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN211808911U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 王雷;方骏 | 申请(专利权)人: | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | B60G21/05 | 分类号: | B60G21/05 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 衬套 扭力 总成 | ||
1.一种液压衬套后扭力梁总成,包括扭力梁焊接总成,和设置在所述扭力梁焊接总成上的液压衬套总成;其特征在于:所述液压衬套总成包括外套管、橡胶衬套本体、内骨架和内套管;所述橡胶衬套本体固定在所述内套管和所述外套管之间,所述内骨架固定于所述橡胶衬套本体内部;所述橡胶衬套本体包括柱形基体,所述内骨架包括环形本体,所述环形本体的侧壁上沿着圆周方向设置有多个节流孔;所述橡胶衬套本体的内部设置有第一液室和第二液室,所述第一液室和第二液室沿着所述橡胶衬套本体的轴向对称设置,并且所述第一液室和第二液室相互独立,所述第一液室和第二液室内充有油液;所述橡胶衬套本体内还设置有环形通道,并且所述环形通道设置在所述内骨架与所述外套管之间的橡胶衬套本体内;所述第一液室和第二液室上设置有多个与所述节流孔一一对应且连通的通孔,所述第一液室和第二液室经由所述通孔、节流孔与所述环形通道相互流通;所述橡胶衬套本体的内壁上设置有限位凸起,而所述内套管的中部设置有与所述限位凸起相对应的膨胀面。
2.根据权利要求1所述的液压衬套后扭力梁总成,其特征在于:所述第一液室包括两个分液室,所述两个分液室沿着所述橡胶衬套本体的轴线方向设置,所述两个分液室之间通过连通通道连接,所述通孔与所述连通通道连通。
3.根据权利要求1所述的液压衬套后扭力梁总成,其特征在于:所述第二液室包括两个分液室,所述两个分液室沿着所述橡胶衬套本体的轴线方向设置,所述两个分液室之间通过连通通道连接,所述通孔与所述连通通道连通。
4.根据权利要求2或3所述的液压衬套后扭力梁总成,其特征在于:所述连通通道的长度方向垂直于所述通孔的长度方向;并且所述内套管的膨胀面邻近所述连通通道设置,且位于所述两个分液室之间。
5.根据权利要求1所述的液压衬套后扭力梁总成,其特征在于:所述橡胶衬套本体还包括设置在所述柱形基体前端的前锥体,所述前锥体的外表面为轴向限位面。
6.根据权利要求5所述的液压衬套后扭力梁总成,其特征在于:所述内骨架还包括位于所述环形本体前端的径向翻边,并且所述环形本体与所述径向翻边之间设置有缩颈口。
7.根据权利要求6所述的液压衬套后扭力梁总成,其特征在于:所述环形本体沿着所述柱形基体的轴向布置,而所述径向翻边位于所述前锥体内。
8.根据权利要求1所述的液压衬套后扭力梁总成,其特征在于:所述外套管的前端和后端均形成有收口结构。
9.根据权利要求8所述的液压衬套后扭力梁总成,其特征在于:所述外套管的前端收口结构的自由端还形成有限位翻边。
10.根据权利要求1所述的液压衬套后扭力梁总成,其特征在于:所述环形通道沿着所述橡胶衬套本体的圆周方向设置。
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