[实用新型]一种车载空气净化取暖一体机

说明书

本实用新型提供了一种车载空气净化取暖一体机，属于取暖器领域。它解决了现有的取暖器上灰尘多影响使用的问题。本车载空气净化取暖一体机，包括空气净化装置和取暖装置；所述空气净化装置包括第一壳体、第一进风口、第一出风口和滤芯；所述取暖装置包括第二壳体、第二进风口、第二出风口和加热机构；所述第一出风口与第二进风口连接。本车载空气净化取暖一体机具有空气净化和取暖的优点。

技术领域

本实用新型属于取暖器领域，特别是一种车载空气净化取暖一体机。

背景技术

汽车在行使过程中，道路上的扬尘及汽车尾气不可避免地影响到车内空气，驾驶室内的空气较为浑浊，车载取暖器是安装在驾驶室内用于将室内空气加热后对驾驶室输出热空气供暖，驾驶室浑浊的空气进入到取暖器中，日积月累的空气中尘土堆积在取暖器的散热片上，导致散热片热传递效果差从而对空气加热效果差导致取暖效果差；另外尘土长期附着在电路板上，容易导致电路出现故障，比如短路，将会影响取暖器的正常工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，提出了一种车载空气净化取暖一体机。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种车载空气净化取暖一体机，其特征在于：包括空气净化装置和取暖装置；所述空气净化装置包括第一壳体、第一进风口、第一出风口和滤芯；所述取暖装置包括第二壳体、第二进风口、第二出风口和加热机构；所述第一出风口与第二进风口连接。

在上述的一种车载空气净化取暖一体机中，所述加热机构包括主风轮、电机、电路控制板、散热片和燃油加热组件；所述第二壳体内部靠近所述第二进风口的端部安装有所述主风轮，所述第二壳体内部靠近所述第二出风口的端部安装有所述燃油加热组件，所述主风轮与燃油加热组件之间设有所述电机，所述电机输出轴与主风轮连接；所述燃油加热组件的外周面上包围有所述散热片。

在上述的一种车载空气净化取暖一体机中，所述燃油加热组件包括加热器、燃烧室和进气风轮；所述燃烧室位于靠近所述第二出风口的端部，所述燃烧室与电机之间安装有所述加热器和进气风轮，所述燃烧室上开有与外界连通的进气口和排气口。

在上述的一种车载空气净化取暖一体机中，所述第二壳体的内侧壁上设有隔热膜。

在上述的一种车载空气净化取暖一体机中，所述第二壳体为筒状结构。

在上述的一种车载空气净化取暖一体机中，所述空气净化装置的第一出风口和取暖装置的第二进风口之间为可拆卸连接，且连接处设有密封圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中的空气净化装置可以立体、全方位地对空气中的尘土和有害物质进行过滤消除，从而有效避免电路板和散热片上堆积灰尘，大大提升电路板的使用寿命和散热片的热传递效果。

2、本实用新型通过空气净化器和取暖器的有机结合，使得两者可以一同使用，整体体积小，减少了车内设备的空间占用率。

3、本实用新型热效应好、传送热量快，为车内人员提供清新、舒适的暖气，具备空气净化和取暖的双重效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的剖视图。

图中，1、第一壳体；2、第一进风口；3、第一出风口；4、滤芯；5、第二壳体；6、第二进风口；7、第二出风口；81、主风轮；82、电机；83、电路控制板；84、散热片；851、加热器；852、燃烧室；853、进气风轮；854、进气口；855、排气口；856、隔热膜。

具体实施方式