[实用新型]一种交通安全指引系统有效

专利信息
申请号: 201922191223.1 申请日: 2019-12-09
公开(公告)号: CN210777153U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 杨鸥;何志强;林海波;卢桂炬 申请(专利权)人: 中海物业管理有限公司;中海物业管理有限公司佛山分公司
主分类号: G08G1/09 分类号: G08G1/09;G08G1/16
代理公司: 广东君龙律师事务所 44470 代理人: 丁建春;朱鹏
地址: 518000 广东省深圳市南山区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 交通安全 指引 系统
【说明书】:

本申请提供一种交通安全指引系统,应用于车库,车库包括呈“干”字形的三条车行通道,该交通安全指引系统包括总控制箱、六个显示装置和六个分控制箱;每个分控制箱包括延时控制装置、行人检测器、车辆检测器和逻辑控制装置;当逻辑控制装置识别到车辆或行人时,获取车辆的通行方向,输出通行方向对应的第一显示信号或第二显示信号,显示装置根据第一显示信号显示第一提示信息或根据第二显示信号显示第二提示信息,延时控制装置控制显示装置的显示时间达到第一预设时间或第二预设时间。通过上述方式,能够降低地库的交叉路口发生交通安全事故的频率。

技术领域

本申请涉及交通安全技术领域,具体涉及一种交通安全指引系统。

背景技术

私家车已经成为众多家庭的交通出行工具,大型住宅小区与商业项目的地下停车场区域建筑规模日益增多,但发展商在规划地库停车位时绞尽脑汁的充分利用地库空间,尽可能多的扩大停车位,以利有效控制建安成本。伴随而来的是地库部分区域交叉路口出现视觉盲区,尤其是人防或防火分界区域受分隔墙的限制,使得车行与人行的安全隐患日益突出,该区域是出现交通安全事故的重灾区。

本申请的发明人在长期研发中发现,现有的地库交通安全指引系统存在以下两种问题需要解决:第一,在地库人流车流比较集中的地库交叉路口,当有车辆快要经过路口时,车辆不在行人或司机的可视范围内,不能预判前方不可视的路口有否车辆通行。第二,在地库人流车流比较集中的地库交叉路口,当有行人快要经过路口时,行人不在车辆司机可视范围内,不能预判前方不可视的路口有否行人通行。

实用新型内容

本申请提供一种交通安全指引系统,以解决现有技术中地库的交叉路口发生交通安全事故的频率高的问题。

为解决上述技术问题,本申请采用的一个技术方案是:提供一种交通安全指引系统,应用于车库,所述车库包括第一车行通道、第二车行通道和第三车行通道,所述第一车行通道和所述第二车行通道平行设置,所述第三车行通道与所述第一车行通道和所述第二车行通道相交,呈“干”字形;所述第三车行通道抵接所述第一车行通道,形成第一交叉口,所述第一交叉口设置于靠近车辆出入口;所述第三车行通道和所述第二车行通道相交,形成第二交叉口;其中,所述交通安全指引系统包括:总控制箱,包括相互耦接的驱动电路和电源模块;六个显示装置,分别设置于所述第一交叉口和第二交叉口对应的三条所述车行通道上,用于显示第一提示信息以提示警惕所述车辆或者显示第二提示信息以提示警惕行人,六个所述显示装置均耦接所述总控制箱;六个分控制箱,分别设置于三条所述车行通道的六个预设检测点,六个所述分控制箱均耦接所述总控制箱;每个所述分控制箱包括:延时控制装置,用于控制所述显示装置的显示时间;行人检测器,耦接所述延时控制装置,用于检测是否存在车辆或者行人路过所述预设检测点;车辆检测器,耦接所述延时控制装置,用于检测是否存在车辆路过所述预设检测点,以及获取所述车辆的车辆状态信息;逻辑控制装置,耦接所述延时控制装置,用于根据所述延时控制装置、所述行人检测器和所述车辆检测器的信号识别出路过所述预设检测点的所述车辆或者所述行人,以及获取所述车辆的通行方向,以输出显示信号;其中,当所述逻辑控制装置识别到所述车辆时,获取所述车辆的通行方向,输出所述通行方向对应的第一显示信号,所述显示装置根据所述第一显示信号显示所述第一提示信息,所述延时控制装置控制所述显示装置的显示时间达到第一预设时间;当所述逻辑控制装置识别到所述行人时,输出第二显示信号,所述显示装置根据所述第二显示信号显示所述第二提示信息,所述延时控制装置控制所述显示装置的显示时间达到第二预设时间。

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