[实用新型]屏蔽网导通漏电检测装置

说明书

本实用新型涉及一种屏蔽网导通漏电检测装置，属于汽车线束制造领域。探针镶嵌到屏蔽线插接模块底部，二极管安装在屏蔽线插接模块侧边，探针、电池及二极管之间通过电线串联起来，屏蔽线插接器放置在屏蔽线插接模块中进行检测。所述的探针的位置与屏蔽线插接孔位相对应。所述的屏蔽线插接模块的形状与屏蔽线插接器相配合。优点在于：结构新颖、简单，使用安全，效果好。可以在线束回路检测后检测出漏电的屏蔽线，提高线束质量。成本低，体积小，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束制造领域，特别涉及一种屏蔽网导通漏电检测装置，应用于汽车线束屏蔽网漏电检测。

背景技术

随着汽车行业的快速发展，汽车产量不断增加，汽车线束制作已形成多工序，流水线生产方式。线束制作工序繁杂，周转过程多，多数工序为手工操作。线束制作过程中存在因周转不当或操作不当导致屏蔽线破损的风险，屏蔽线破损后线芯及屏蔽网之间存在漏电现象，严重影响屏蔽网的屏蔽效果，及汽车功能的实现。现有技术无法检测出屏蔽线中线芯及屏蔽网是否漏电，导致线束装车后汽车整车电测试不通过，无法实现汽车功能，造成大量返工。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种屏蔽网导通漏电检测装置，解决了现有技术无法检测屏蔽线线芯与屏蔽网之间漏电的问题。本实用新型检测装置是将探针镶嵌安装在屏蔽线插接器模块底部，将二极管安装在屏蔽线插接器模块侧边，由电线将电池、二极管、探针连接起来。当线束回路检测完毕后，将屏蔽线插接器放入屏蔽线检测模块中检测，若二极管灯亮，则表明屏蔽线线芯及屏蔽网之间短路，存在漏电现象，线束不合格；若灯不亮，则表明屏蔽线线芯及屏蔽网之间无漏电情况，线束合格。

本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现：

屏蔽网导通漏电检测装置，探针3镶嵌到屏蔽线插接模块2底部，二极管6安装在屏蔽线插接模块2侧边，探针3、电池5及二极管6之间通过电线4串联起来，屏蔽线插接器1放置在屏蔽线插接模块2中进行检测。

所述的探针3的位置与屏蔽线插接孔位相对应。

所述的屏蔽线插接模块2的形状与屏蔽线插接器1相配合。

本实用新型的有益效果在于：结构新颖、简单，使用安全，效果好。可以在线束回路检测后检测出漏电的屏蔽线，提高线束质量。成本低，体积小，实用性强。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为本实用新型的纵向剖视结构示意图；

图2为本实用新型的电路原理图。

图中：1、屏蔽线插接器；2、屏蔽线插接模块；3探针；4、电线；5、电池；6、二极管。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的详细内容及其具体实施方式。

参见图1及图2所示，本实用新型的屏蔽网导通漏电检测装置，包括屏蔽线插接器1、屏蔽线插接模块2探针3、电线4、电池5及二极管6，所述探针3镶嵌到屏蔽线插接模块2底部，二极管6安装在屏蔽线插接模块2侧边，探针3、电池5及二极管6之间通过电线4串联起来，屏蔽线插接器1放置在屏蔽线插接模块2中进行检测。

所述的探针3的位置与屏蔽线插接孔位相对应。

所述的屏蔽线插接模块2的形状与屏蔽线插接器1相配合。

参见图1及图2所示，本实用新型在使用时，将屏蔽线插接器1放入屏蔽线插接模块中2检测，若二极管6灯亮，则表明屏蔽线线芯及屏蔽网之间短路，存在漏电现象，线束不合格；若二极管6灯不亮，则表明屏蔽线线芯及屏蔽网之间无漏电情况，线束合格。

以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡对本实用新型所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。