[实用新型]汽车配件喷涂专用双用挂具

说明书

本实用新型涉及技术领域，且公开了汽车配件喷涂专用双用挂具，包括主杆体，主杆体的一侧焊接有第一横杆，第一横杆顶部且位于主杆体相对应的两侧均焊接有若干上悬挂挂钩，主杆体靠近第一横杆一侧的底部焊接有第二横杆，第二横杆顶部焊接有若干下第一悬挂挂钩，第二横杆顶部且位于相邻的两个下第一悬挂挂钩之间焊接有若干下第二悬挂挂钩，主杆体顶部固定安装有手柄。本实用新型使用了几种不同规格的悬挂挂钩，可以根据需要进行电泳的零件的种类自由的进行选择，而相比于普通的挂具来说，使用更加灵活，有助于对不同的零件进行悬挂固定，且挂具可以进行导电而手柄为不导电的木质，可以避免发生意外。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件喷涂挂具技术领域，具体为汽车配件喷涂专用双用挂具。

背景技术

在现代生产生活中，电泳涂装是一种特殊的涂装技术，它是涂装金属工件最常用的方法之一。若涂料粒子带负电，工件为阳极，涂料粒子在电场力作用下在工件沉积成膜称为阳极电泳；反之，若涂料粒子带正电，工件为阴极，涂料粒子在工件上沉积成膜称为阴极电泳，电泳工艺具有涂层均匀、涂层薄和自动化操作适合大批量生产等优点，在对汽车保险杆等零件进行电泳时需要将零件放置在悬挂架上再进行加工，但是现有的悬挂架使用只能对一种零件进行悬挂，使用极为不便。

发明内容

鉴于现有技术存在的上述问题，本实用新型的一方面目的在于提供汽车配件喷涂专用双用挂具。

为了实现上述目的，本实用新型提供的汽车配件喷涂专用双用挂具，包括主杆体，其特征在于，所述主杆体的一侧焊接有第一横杆，所述第一横杆顶部且位于主杆体相对应的两侧均焊接有若干上悬挂挂钩，所述主杆体靠近第一横杆一侧的底部焊接有第二横杆，所述第二横杆顶部焊接有若干下第一悬挂挂钩，所述第二横杆顶部且位于相邻的两个下第一悬挂挂钩之间焊接有若干下第二悬挂挂钩，所述主杆体顶部固定安装有手柄。

优选的，所述主杆体、第一横杆、上悬挂挂钩、第二横杆、下第一悬挂挂钩和下第二悬挂挂钩均由不锈钢材质制成。

优选的，所述上悬挂挂钩为“凵”字型结构，所述上悬挂挂钩两侧与底部之间角度为100度。

优选的，所述手柄由木材制成，所述手柄外侧设置有波浪形条纹。

优选的，所述下第一悬挂挂钩和下第二悬挂挂钩结构相同但方向不同，所述下第一悬挂挂钩和下第二悬挂挂钩交错放置。

优选的，所述主杆体与第一横杆和第二横杆均垂直。

优选的，所述下第一悬挂挂钩扬起的一侧与下第一悬挂挂钩的底部之间的角度为130度。

与现有技术相比较，本实用新型提供的汽车配件喷涂专用双用挂具，具有以下有益效果：

本实用新型使用了几种不同规格的悬挂挂钩，可以根据需要进行电泳的零件的种类自由的进行选择，而相比于普通的挂具来说，使用更加灵活，有助于对不同的零件进行悬挂固定，且挂具可以进行导电而手柄为不导电的木质，可以避免发生意外。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型上悬挂挂钩；

图3为本实用新型下第一悬挂挂钩。

图中：1、主杆体；2、第一横杆；3、上悬挂挂钩；4、第二横杆；5、下第一悬挂挂钩；6、下第二悬挂挂钩；7、手柄。

具体实施方式

为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。