[实用新型]一种辅助轮装置

说明书

本申请公开了一种辅助轮装置，包括固定盒、辅助轮支架和辅助轮，固定盒包括与车架尾部的后勾爪固定连接的底座和上端与底座的上端转动连接的前盖，前盖转动至与底座扣合时形成下端具有开口的盒状结构，底座与前盖之间设有供前盖的下端与底座下端可拆卸连接的卡合结构；辅助轮支架上端伸入至固定盒的内部，辅助轮支架与底座之间设有用于限制辅助轮支架沿竖直方向向上移动的第一限位结构，辅助轮支架与前盖之间设有用于限制辅助轮支架沿竖直方向向下移动的第二限位结构。如此设置，通过卡合结构可以控制前盖与底座之间的连接，将辅助轮支架安装在底座上或将辅助轮支架从底座上取下时，使前盖与底座脱离卡接即可，无需配套工具即可操作，方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及自行车配件技术领域，尤其涉及一种辅助轮装置。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，大致可以分为成人自行车和儿童自行车，大部分儿童学习骑自行车时都会选择儿童自行车。一些儿童自行车为了增加小孩使用时的安全性，在自行车后轮的两侧多会设置辅助轮，以防止在学习过程中发生侧翻的问题。辅助轮一般通过辅助轮支架与自行车后轮连接轴连接，在连接时，现在的辅助轮支架一般都是通过与之固定连接的定位片与连接轴连接，在拆卸时，需要拆卸定位片上的锁紧螺母才能拆卸辅助轮支架，安装和拆卸辅助轮支架都需要配套工具，操作不方便。

因此，如何解决现有的辅助轮支架在安装和拆卸时均需配套工具才可操作的问题，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。

实用新型内容

为至少在一定程度上克服相关技术中存在的问题，本申请提供一种辅助轮装置，其能够解决现有的辅助轮支架在安装和拆卸时均需配套工具才可操作的问题。

本实用新型是这样实现的：一种辅助轮装置，包括：

固定盒，包括与车架尾部的后勾爪固定连接的底座和上端与所述底座的上端转动连接的前盖，所述前盖转动至与所述底座扣合时形成下端具有开口的盒状结构，所述底座与所述前盖之间设置有供所述前盖的下端与所述底座下端可拆卸连接的卡合结构；

辅助轮支架，上端伸入至所述固定盒的内部，所述辅助轮支架与所述底座之间设置有用于限制所述辅助轮支架沿竖直方向向上移动的第一限位结构，所述辅助轮支架与所述前盖之间设置有用于限制所述辅助轮支架沿竖直方向向下移动的第二限位结构；

辅助轮，与所述辅助轮支架的下端转动连接，转动轴线沿水平方向设置。

优选地，所述卡合结构包括设置在所述前盖和所述底座其中一者上的弹性凸起和设置在另一者上的卡孔，所述弹性凸起可嵌入至所述卡孔内。

优选地，所述第一限位结构包括设置在所述底座下端的U型槽和设置在所述辅助轮支架上的定位柱，所述U型槽的开口向下设置，所述定位柱可伸入至所述U型槽内；所述定位柱远离所述辅助轮支架的一端设置有用于限制所述辅助轮支架沿水平方向远离所述底座的定位柱限位凸沿。

优选地，所述第二限位结构包括设置在所述辅助轮支架上的限位孔和设置在所述前盖面向所述辅助轮支架一侧的限位凸起，所述前盖转动至与所述底座扣合时，所述限位凸起伸入至所述限位孔内且所述限位凸起的上端与所述限位孔的上壁接触，所述限位凸起的下端与所述限位孔的下壁之间具有间隙。

优选地，所述前盖与所述底座之间设置有转轴，所述定位柱与所述辅助轮支架上端之间的距离和所述U型槽与所述转轴之间的距离相等，所述限位孔与所述辅助轮支架上端之间的距离和所述转轴与所述限位凸起之间的距离相等，所述辅助轮支架上端设置有弧形槽、以为所述转轴提供转动空间。

优选地，所述底座上设置有供后轴穿过的安装孔。

优选地，所述底座靠近车架的一侧设置有两个与所述后勾爪上的开槽位置对应的限位卡，所述限位卡可伸入至所述开槽内，两个所述限位卡位于所述安装孔的两侧。