[实用新型]车辆座椅及具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 201922194130.4 申请日: 2019-12-09
公开(公告)号: CN211684793U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 林则涛 申请(专利权)人: 宝能(广州)汽车研究院有限公司
主分类号: B60N2/62 分类号: B60N2/62;B60N2/02;B60N2/70
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 孟庆莹
地址: 510700 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车辆 座椅 具有
【说明书】:

实用新型公开了一种车辆座椅及具有其的车辆,车辆座椅包括:座椅本体,座椅本体具有弹簧安装位和座盆安装位,座盆安装位位于弹簧安装位的前端;座盆,座盆安装在座盆安装位;气袋,气袋与座盆的上表面相连,且在气袋充气后,气袋的前端的高度大于气袋后端的高度;外覆件,至少部分外覆件覆盖在气袋上,且覆盖在气袋上方的外覆件可相对座椅本体相对移动。根据本实用新型的车辆座椅,通过设置气袋及外覆件,可以使车辆座椅通过采用简单的结构实现座椅的腿部抬升功能,且气袋的重量轻,装配时仅需将气袋安装在座盆上,且在座椅本体上覆盖外覆件即可完成车辆座椅的装配,装配过程简单。

技术领域

本实用新型属于车辆制造技术领域,具体而言,涉及一种车辆座椅及具有其的车辆。

背景技术

相关技术中,座椅抬升的结构复杂,制造过程需使用工装夹具进行焊接,铆接等,成本高,并且只能集成在座椅骨架结构上,致使骨架平台笨重且可装拆性差。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种座椅的腿部抬升结构简单的车辆座椅,所述车辆最易结构简单,座椅重量小,安装方便。

根据本实用新型实施例的车辆座椅,包括:座椅本体,所述座椅本体具有弹簧安装位和座盆安装位,所述座盆安装位位于所述弹簧安装位的前端;座盆,所述座盆安装在所述座盆安装位;气袋,所述气袋与所述座盆的上表面相连,且在所述气袋充气后,所述气袋的前端的高度大于所述气袋后端的高度;外覆件,至少部分所述外覆件覆盖在所述气袋上,且覆盖在所述气袋上方的所述外覆件可相对所述座椅本体相对移动。

根据本实用新型的车辆座椅,通过设置气袋及外覆件,可以使车辆座椅通过采用简单的结构实现座椅的腿部抬升功能,且气袋的重量轻,装配时仅需将气袋安装在座盆上,且在座椅本体上覆盖外覆件即可完成车辆座椅的装配,装配过程简单。

根据本实用新型一个实施例的车辆座椅,还包括:两个座椅侧护板,两个所述座椅侧护板沿横向间隔开设置,以在所述两个座椅侧护板之间形成沿纵向顺次相连的弹簧安装位和座盆安装位,所述座盆安装位位于所述弹簧安装位的前端。

根据本实用新型一个实施例的车辆座椅,覆盖在所述气袋上方的所述外覆件的两侧分别与两个所述座椅侧护板间隔开设置。

根据本实用新型一个实施例的车辆座椅,还包括气泵、气阀和开关,所述气阀安装在所述气袋与所述气泵之间,所述开关与所述气阀电连接。

根据本实用新型一个实施例的车辆座椅,还包括坐垫弹簧,所述坐垫弹簧安装在所述弹簧安装位,所述气泵和所述气阀均与所述坐垫弹簧的下表面相连,所述开关安装在所述座椅侧护板上。

根据本实用新型一个实施例的车辆座椅,所述外覆件包括水平段与竖直段,至少部分所述水平段覆盖在所述气袋上,其余部分所述水平段覆盖在所述坐垫弹簧上,所述竖直段与所述水平段的前端相连且向下弯折。

根据本实用新型一个实施例的车辆座椅,所述水平段包括覆盖在所述气袋上方的第一段和覆盖在所述坐垫弹簧上的第二段,所述第一段的两侧分别与两个所述座椅侧护板间隔开,所述第二段夹设在两个所述座椅侧护板之间。

根据本实用新型一个实施例的车辆座椅,所述气袋的上表面的后端与所述气袋的下表面的后端相连,所述气袋的下表面的后端与所述座盆相连,所述气袋的上表面可相对所述气袋的下表面绕横向相对转动

根据本实用新型一个实施例的车辆座椅,充气后所述气袋的上表面的前端与所述气袋的下表面的前端的竖直距离为D,满足,20mm≤D≤50mm。

本实用新型还提出了一种车辆,所述车辆包括根据本实用新型任一项实施例所述的车辆座椅。

所述车辆与上述的车辆座椅相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。

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