[实用新型]一种汽车化油器风门流量调整机

说明书

本实用新型涉及一种汽车化油器风门流量调整机，包括工作台、安装在工作台上的真空机构及定位调节机构；所述定位调节机构包括定位座、压紧机构、风门打开机构、流量调整机构及流量测试机构，所述定位座固定在工作台上，内部设置有空气流道；所述真空机构包括管道组件及安装在管道组件上的真空储气罐，所述管道组件一端连接有真空泵，另一端与空气流道相连通。本实用新型用于检测汽车化油器风门流量，并进行调整，工作时化油器用于放置在限位座上，并依次压紧、打开风门、流量测试、流量调整，直至流量调整至设定范围，整个工作过程简单方便，流量调节精度高。

技术领域

本实用新型涉及化油器风门调整设备技术领域，特别涉及一种汽车化油器风门流量调整机。

背景技术

化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置，化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的，它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。

化油器风门的作用就是减小进入汽化器进气道的空气量，增加喷油口的油压，加大混合气浓度，这样就比较容易启动；如图1所示，为化油器的结构示意图，风门处具有一与转轴连接的金属挡片，通过转动转轴可实现金属挡片的开合，而转轴的转动则需要通过旋转外部的拨片；为保证化油器的综合性能，其流量为重要参数之一，因此化油器风门流量调节发挥着重要作用，而目前并没有针对汽车化油器进行流量调节的设备，人工调整导致调节精度差，进而影响化油器的使用性能，因此本实用新型研制了一种汽车化油器风门流量调整机，以解决现有技术中存在的问题，经检索，未发现与本实用新型相同或相似的技术方案。

实用新型内容

本实用新型目的是：提供一种汽车化油器风门流量调整机，以解决现有技术中汽车化油器风门流量调节精度差的问题。

本实用新型的技术方案是：一种汽车化油器风门流量调整机，包括工作台、安装在工作台上的真空机构及定位调节机构；所述定位调节机构包括定位座、压紧机构、风门打开机构、流量调整机构及流量测试机构，所述定位座固定在工作台上，内部设置有空气流道；所述真空机构包括管道组件及安装在管道组件上的真空储气罐，所述管道组件一端连接有真空泵，另一端与空气流道相连通。

优选的，所述真空机构安装在工作台侧边并延伸至工作台下方，其中管道组件包括相连通的真空来源管道、真空压力调节管道及真空吸附管道，所述真空来源管道一端与真空泵连接，另一端与真空压力调节管道连接；所述真空压力调节管道上设置有真空压力调节阀门；所述真空吸附管道上设置有真空储气罐及真空打开气控阀，该真空吸附管道一端与真空压力调节管道连接，另一端延伸至工作台下端面，并与空气流道相连通。

优选的，所述定位座呈C型结构，下端面固定设置有连接座，内部下端面固定设置有限位座，所述空气流道依次贯穿连接座、定位座及限位座设置。

优选的，所述压紧机构固定在定位座上端部，中轴线沿竖直方向设置，包括压紧气缸及固定在压紧气缸下端的压紧盘。

优选的，所述风门打开机构固定在定位座下端部侧边，包括推动气缸、通过推动气缸驱动的滑座、固定在滑座上的旋转气缸及安装在旋转气缸端部的拨盘，所述拨盘设置在旋转气缸偏向定位座的一侧，端面上具有一固定销。

优选的，所述流量调整机构固定在定位座下端部，包括固定在定位座上的安装板及插接配合在安装板上的螺丝刀。

优选的，所述流量测试机构设置在定位座远离风门打开机构的一端侧边，包括固定在工作台上的调节座、固定在调节座上端的升降气缸及安装在升降气缸上的测试探头。

优选的，所述调节座包括下连接板及与下连接板铰接的上连接板，铰接处通过锁紧螺钉固定；所述下连接板上端部端面上具有一弧形槽，所述弧形槽内也贯穿设置有锁紧螺钉并与上连接板连接；所述升降气缸固定在上连接板上端。

优选的，所述工作台上设置有控制仪，所述控制仪与测试探头电连接，端面上设置有显示流量的显示仪。