[实用新型]具有冷回收功能的冷藏运输箱

说明书

本实用新型公开了具有冷回收功能的冷藏运输箱，涉及交通运输技术领域，包括外壳体，外壳体的上部和下部分别焊接有顶板与底板，顶板、底板与侧板的一侧均固定连接有冰晶盒，顶板的一端开设有冷气回收孔，顶板一端的上表面焊接有锥形底座，渗水板的下部设有集水腔。本实用新型通过冰晶盒与蓄冷液之间的配合设置，形成较好的蓄冷条件，冷空气的利用率高，通过设置气流槽，冷空气循环更加通畅，通过记忆金属条与密封板之间的配合设置，开始冷气的回收和停止冷气的回收自动切换，提高了实用性，通过设置漏水孔、集水腔以及出水管，冷藏运输箱内的水珠可以通过漏水孔流到集水腔内，避免货物因积水而损坏。

技术领域

本实用新型涉及交通运输技术领域，具体为具有冷回收功能的冷藏运输箱。

背景技术

冷藏运输是实现产品完好送达目的地的必要条件，为了保证冷链运输过程中商品的完整性，必须在运输车辆上设置制冷设备，目前冷藏运输过程可以通过机械制冷、低温液体或固体蒸发及蓄冷三种方法来实现，大多数冷藏运输车的制冷源均为制冷机，当冷藏运输车在白天行驶时，需要加大制冷机的功率，更多地产生低温气体，确保所运输商品一直处于低温环境，但冷藏运输车在夜间运送冷藏商品时，运输箱内无需持续供应冷气也能够将温度维持在合适的范围内，但现有的冷藏运输车，不便于回收和存储多余的冷气，冷量保存较为困难，蓄冷条件差，增大了制冷机对能源的消耗量。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN204280306U中公开的具有冷回收功能的冷藏运输箱，冷藏厢体的外部设有冷空气通道，冷空气经由冷空气通道被排出，排出的过程中对冷藏厢体的外壁进行冷却，避免冷藏厢体从外界吸收过多的热量，该冷藏运输箱蓄冷和保温的效果差，冷藏厢体内的冷空气可以持续地经由冷空气通道排出，这必将导致大量的冷空气被持续不断地排出到外界环境中，大量冷气流失，保温效果差，无法使冷藏厢体内的环境长时间保持较冷的状态，冷空气进入冷空气通道后，冷空气通道的内壁凝结大量的水珠，冷空气通道的底部易积水，积水蔓延到冷藏厢体内，破坏了冷藏商品的完整性，也容易使冷空气通道被腐蚀，当冷藏厢体内码放大量货物时，冷气循环不畅，直接导致部分货物因温度异常而受损，危及货物的质量。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了具有冷回收功能的冷藏运输箱，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：包括外壳体，所述外壳体的上部和下部分别焊接有顶板与底板，所述顶板与底板的一侧均焊接有侧板，所述顶板、底板与侧板的一侧均固定连接有冰晶盒，所述顶板的一端开设有冷气回收孔，所述顶板一端的上表面焊接有锥形底座，所述外壳体内侧壁的下部固定连接有渗水板，所述渗水板的下部设有集水腔。

可选的，所述顶板、底板与侧板的内表面均设有气流槽，所述顶板、底板以及侧板均由钢板、聚氨酯保温板复合压制而成。

可选的，所述冰晶盒的一侧设有多个散热座，所述冰晶盒的另一侧设有多个吸热座。

可选的，所述冰晶盒、散热座以及吸热座的内部均设置有蓄冷液，所述蓄冷液由聚丙烯酸钠制成。

可选的，所述外壳体与侧板的上部固定连接有制冷机，所述制冷机靠近侧板的一端设有冷气出口，所述制冷机的上表面和下表面均固定连接有冷气排出管，两个所述冷气排出管的中部均固定连接有气体流量控制阀，所述外壳体远离制冷机的一侧活动连接有侧门。

可选的，所述锥形底座的内侧壁嵌接有橡胶圈，所述锥形底座内侧壁的下部焊接有多个连接杆，多个所述连接杆的一端均固定连接有支撑圈，所述支撑圈的上表面固定连接有多个记忆金属条，多个所述记忆金属条的上端均固定连接有密封板。

可选的，所述底板远离侧板的一端嵌接有温度感应器，所述底板上气流槽的内底壁开设有漏水孔。