[实用新型]一种电动代步鞋有效
申请号: | 201922197095.1 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN211211628U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 李刚强 | 申请(专利权)人: | 李刚强 |
主分类号: | A43B3/00 | 分类号: | A43B3/00;A63C17/04;A63C17/26 |
代理公司: | 成都环泰专利代理事务所(特殊普通合伙) 51242 | 代理人: | 李斌;李辉 |
地址: | 611930 四川省成都市彭*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 步鞋 | ||
本实用新型公开了一种电动代步鞋,包括底板和设于顶板顶部的鞋本体,所述底板的底部的前端设有安装板,该安装板上设有万向轮架,所述万向轮架的底部通过连接板连接有万向轮,所述安装板上位于所述万向轮的两侧分别设有限制万向轮过度转动的螺栓,使得所述万向轮的转动幅度小于180°,当所述万向轮转动到极限角度时,所述螺栓与所述连接板抵靠,所述螺栓连接安装板和底板;所述底板的底部的后端设有由马达驱动的驱动轮,所述底板的底部还设有为马达供电的蓄电池。本实用新型的电动代步鞋转弯灵活顺畅,对于大部分路况行驶顺利。
技术领域
本实用新型涉及代步鞋领域,特别是涉及一种电动代步鞋。
背景技术
随着人口的增加,城市交通变得拥堵,代步鞋的应用越来越广泛,但是,现有的代步鞋在转弯时,前端万向轮的转动幅度往往或超过180°,经常会造成转弯困难的问题,而且,对于一些特殊路况,例如,遇到减速带时,代步鞋不能顺利通过。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种电动代步鞋,转弯灵活顺畅,对于大部分路况行驶顺利。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种电动代步鞋,包括底板和设于底板顶部的鞋本体,所述底板由1mm厚的不锈钢制成,鞋本体内设有根据鞋本体的适用情况自行制作的鞋垫,所述底板的底部的前端设有安装板,该安装板上设有万向轮架,所述万向轮架的底部通过连接板连接有万向轮,所述安装板上位于所述万向轮的左右两侧分别设有限制万向轮过度转动的螺栓,使得所述万向轮的转动幅度小于180°,当所述万向轮转动到极限角度时,所述螺栓与所述连接板抵靠,所述螺栓连接安装板和底板;所述底板的底部的后端设有由马达驱动的驱动轮,所述鞋本体的内底部设有为马达供电的蓄电池组,所述蓄电池组的充电接头位于鞋本体的内部;所述底板的底部设有控制马达的控制器,还包括遥控器,通过遥控器输出信号给控制器,进而控制电动代步鞋的运动,遥控器可控制4个速度档位,并可自由控制0-40码的速度。
本实用新型在万向轮的左右两侧分别设置长螺栓,一方面,长螺栓可由于安装板与底板间的连接,另一方面,两个长螺栓可以将万向轮的转动幅度限制在180°以内,如此,当转弯时,万向轮不会出现360°的过度转动,可使得电动代步鞋的转向更加稳定,更加顺畅。
优选的,所述螺栓上螺纹连接有缓冲环,所述缓冲环包括螺母和设在螺母外侧面上的橡胶垫层,当所述万向轮转动到极限角度时,所述缓冲环与所述连接板抵靠,可起到有效的缓冲效果,减少螺栓与连接板间的磨损。
优选的,所述驱动轮的外径为8.3cm,所述万向轮的外径为8cm,可使得电动代步鞋能够满足减速带等特殊路况的使用。
优选的,所述驱动轮为聚醚醚醇材料,具有较好的耐磨、耐高温的性能,提高了驱动轮的使用寿命。
优选的,所述驱动轮的表面设有防滑纹,提高了防滑效果。
优选的,该电动代步鞋还包括刹车装置,该刹车装置采用市面上销售的电动代步鞋常用的刹车装置即可。
优选的,所述蓄电池组为18650锂电池制成的36伏蓄电池组,可续航40公里,续航能力强。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型在万向轮的左右两侧分别设置长螺栓,一方面,长螺栓可由于安装板与底板间的连接,另一方面,两个长螺栓可以将万向轮的转动幅度限制在180°以内,如此,当转弯时,万向轮不会出现360°的过度转动,可使得电动代步鞋的转向更加稳定,更加顺畅。
2、螺栓上螺纹连接有缓冲环,当万向轮转动到极限角度时,缓冲环与所述连接板抵靠,可起到有效的缓冲效果,减少螺栓与连接板间的磨损。
3、驱动轮的外径为8.3cm,万向轮的外径为8cm,可使得电动代步鞋能够满足减速带等特殊路况的使用。
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