[实用新型]汽车车灯透镜检测光形装置

说明书

本实用新型涉及到检测装置领域，具体涉及到汽车车灯透镜检测光形装置。包括光源座，左侧的立板上开设有开孔，开孔内固定有孔挡，右侧的立板上螺纹连接有螺杆，螺杆左端转动连接有顶板，顶板左端固定有与开孔同心的光源，顶板上设置有对开孔内的透镜进行稳定的稳定装置，光源座左侧设置有印光板，印光板朝向立板的端面上固定有多个光照强度检测装置。本实用新型，在检测时能够对透镜进行稳定，防止透镜移动而导致检测结构不准确，整体结构紧凑，检测过程中结构稳定，能够提高检测的效率，降低检测时的工作量。

技术领域

本实用新型涉及到检测装置领域，具体涉及到汽车车灯透镜检测光形装置。

背景技术

目前在制作汽车车灯时，会先行制造球面镜以对汽车车灯进行聚光，而车灯球面透镜的聚光及光源发散是否合格就是判断球面透镜品质的重要指标之一。目前在对球面透镜进行光形测试时，通常是在车灯组装完成后进行测光工作，如果光形达不到要求则需要将车灯重新拆开才能对球面透镜进行更换，十分麻烦，并且容易损坏车灯部件，而单纯对球面透镜进行光形检测只能通过人工观测，精度不高，且效率低下，结构零散，当其中一个部件发生变化后就会影响检测精度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于检测精度高，检测效率高，结构紧凑的汽车车灯透镜检测光形装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：

汽车车灯透镜检测光形装置，包括光源座，所述光源座包括底板，底板上端的左右两侧均固定有立板，立板上端通过上杆固定连接，左侧的立板上开设有开孔，开孔内固定有孔挡，右侧的立板上螺纹连接有螺杆，螺杆左端转动连接有顶板，顶板左端固定有与开孔同心的光源，顶板上设置有对开孔内的透镜进行稳定的稳定装置，左侧的立板左端上下两侧均固定有横向的前光杆，光源座左侧设置有印光板，印光板朝向立板的端面上固定有多个光照强度检测装置，前光杆贯穿印光板并与其滑动配合，两立板上转动连接有横向的转杆，转杆左端固定有与其同心的丝杠，丝杠与印光板螺纹连接，右侧的立板上固定有正反转电机，正反转电机的输出轴与转杆固定连接。

具体的，所述稳定装置包括顶板上根据光源的轴心圆周均布设置的多个横向的顶杆，顶杆贯穿顶板并与其滑动配合，顶板左侧的顶杆上固定有挡环，挡环与顶板之间的顶杆上套设有弹簧，顶杆左端通过顶环固定连接，顶环与开孔同心，顶环位于开孔内。

具体的，所述顶杆右端固定有固定板。

具体的，所述顶板右端固定有多个后光杆，后光杆贯穿右侧的立板并与其滑动配合。

具体的，所述转杆通过轴承与立板连接。

具体的，所述螺杆与顶板通过轴承连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型，结构简单，操作方便，在检测时能够对透镜进行稳定，防止透镜移动而导致检测结构不准确，整体结构紧凑，检测过程中结构稳定，能够提高检测的效率，降低检测时的工作量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A区域的结构示意图。

具体实施方式