[实用新型]一种持续供油润滑系统有效
申请号: | 201922197390.7 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN211118668U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 孙升科;吴涛 | 申请(专利权)人: | 无锡卓能环境科技有限公司 |
主分类号: | F16N7/32 | 分类号: | F16N7/32;F16N7/34 |
代理公司: | 北京商专润文专利代理事务所(普通合伙) 11317 | 代理人: | 吴仁芬 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 持续 供油 润滑 系统 | ||
本实用新型提供了一种持续供油润滑系统,包括气管,依次安装在气管上的空气过滤减压阀组件、进气截止阀,油雾发生器,油管,依次安装在油管上的出油截止阀、出油压力表;所述气管连接油雾发生器进气口,所述油管连接油雾发生器出油口。本实用新型提供的持续供油润滑系统,压缩空气通过空气过滤减压阀组件过滤调压后进入油雾发生器中,压缩空气与润滑油产生油雾后,通过油管将油雾输送至高速电机内部的旋转轴承上,可持续高效提供油雾,润滑效率高,故障发生率低,且具有便于组装、方便维护等特点。
技术领域
本实用新型涉及环保设备技术领域,尤其涉及一种持续供油润滑系统。
背景技术
垃圾焚烧发电厂烟气处理系统中的高速电机需要持续工作,高速电机内部的旋转轴承处于高速、高温、重载荷环境中工作,大大影响了轴承的使用寿命,而轴承的寿命对整台电机来说至关重要,注油润滑对轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温度、振动等有显著地改善作用,避免轴承表面形成点蚀而造成失效。现有技术中的供油润滑系统有多点式注油泵、组合式注油泵,容易出现故障,维修不便,且为间隔出油,润滑效率低下。
有鉴于此,有必要对现有技术中的供油润滑系统予以改进,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于公开一种持续供油润滑系统,压缩空气通过空气过滤减压阀组件过滤调压后进入油雾发生器中,压缩空气与润滑油产生油雾后,通过油管将油雾输送至高速电机内部的旋转轴承上,可持续高效提供油雾,润滑效率高,故障发生率低,且具有便于组装、方便维护等特点。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种持续供油润滑系统,包括气管,依次安装在气管上的空气过滤减压阀组件、进气截止阀,油雾发生器,油管,依次安装在油管上的出油截止阀、出油压力表;所述气管连接油雾发生器进气口,所述油管连接油雾发生器出油口。
在一些实施方式中,所述空气过滤减压阀组件包括依次连接的粗过滤器、细过滤器、凝聚过滤器。
在一些实施方式中,还包括第一支架,所述粗过滤器、细过滤器、凝聚过滤器通过第一支架连接。
在一些实施方式中,还包括第二支架,所述进气截止阀、油雾发生器、出油截止阀通过第二支架连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的持续供油润滑系统,压缩空气通过空气过滤减压阀组件过滤调压后进入油雾发生器中,压缩空气与润滑油产生油雾后,通过油管将油雾输送至高速电机内部的旋转轴承上,可持续高效提供油雾,润滑效率高,故障发生率低,且具有便于组装、方便维护等特点。
附图说明
图1为本实用新型所示的一种持续供油润滑系统的立体结构图;
图2为本实用新型所示的一种持续供油润滑系统的正面视图;
图3为图1的部分结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明,但应当说明的是,这些实施方式并非对本实用新型的限制,本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代,均属于本实用新型的保护范围之内。
如图1-3所示的一种持续供油润滑系统,包括气管1,依次安装在气管1 上的空气过滤减压阀组件2、进气截止阀4,油雾发生器8,油管7,依次安装在油管7上的出油截止阀5、出油压力表6。所述气管1连接油雾发生器8 进气口,所述油管7连接油雾发生器8出油口。
所述空气过滤减压阀组件2包括依次连接的粗过滤器21、细过滤器22、凝聚过滤器23,使空气依次经过粗过滤器21、细过滤器22、凝聚过滤器23 过滤,去除了空气中的杂质,提高了空气的质量。
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