[实用新型]一种带有滑板的行李箱

说明书

一种带有滑板的行李箱，包括箱体及其上安装的拉杆，箱体的底部安装有万向轮，箱体的背部开设有凹槽，凹槽的两侧安装有拉杆座，拉杆套装在拉杆座中，拉杆上安装有拉手盖，凹槽的底部位于拉杆座之间的部位安装有安装座，安装座的两侧之间安装有一号轴，凹槽内位于安装座上方的部位设置有滑板，滑板与一号轴相铰接，滑板上对称设置有两个脚架，脚架的一端通过二号轴与滑板相铰接，脚架的另一端安装有滑轮，滑板的内侧面上铰接有固定板，固定板通过销钉与第一连杆、第二连杆的一端相铰接，第一连杆的另一端与滑板的内侧面相铰接，第二连杆的另一端与脚架的外侧面相铰接。本设计不仅具备滑板功能、座椅功能，而且结构紧凑、承载能力强。

技术领域

本实用新型涉及行李箱技术领域，尤其涉及一种带有滑板的行李箱，主要适用于实现行李箱的滑板功能和座椅功能。

背景技术

人们出差、旅游回家时，为方便携带物品，通常会用到行李箱。行李箱一般由箱体、拉杆、拖轮组成，以方便行李箱移动，但是使用时依然需要一个人拖拉，当带小孩出门时，要是一个手拉行李箱，另一个手抱孩子，不仅大人会非常辛苦，而且小孩也会感到不舒服。另外，路途遥远且坐火车没有座位的情况下，如果自带小椅子，则使得出行不便；若不带小椅子，则出行非常辛苦。当前有人采用电动遥控行李箱的方式，虽然可以解放人手，但是依然不能解决抱小孩的问题；有人在行李箱盖内加隔板，让行李箱可以变座椅，但是当人坐上去时会损坏行李箱内的物品。因此简单的采用遥控和利用行李箱本身结构来实现座椅功能，还不能很好的满足人们对行李箱的需求。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的功能单一的缺陷与问题，提供一种具备滑板功能、座椅功能的带有滑板的行李箱。

为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是：一种带有滑板的行李箱，包括箱体及其上安装的拉杆，所述箱体的底部的四角都安装有万向轮，所述箱体的背部开设有凹槽，所述凹槽的两侧安装有拉杆座，所述拉杆套装在拉杆座中，拉杆上安装有拉手盖，所述凹槽的底部位于拉杆座之间的部位安装有安装座，安装座的两侧之间安装有一号轴，所述凹槽内位于安装座上方的部位设置有滑板，滑板与一号轴相铰接，所述滑板上对称设置有两个脚架，所述脚架的一端通过二号轴与滑板相铰接，脚架的另一端安装有滑轮，所述滑板的内侧面上铰接有固定板，固定板通过销钉与第一连杆、第二连杆的一端相铰接，第一连杆的另一端与滑板的内侧面相铰接，第二连杆的另一端与脚架的外侧面相铰接。

所述二号轴的端部连接有端盖，所述端盖的中部开设有一号通孔，端盖的外壁上开设有缺口，所述二号轴的端部与端盖之间依次设置有一号弹簧、一号卡销，所述一号卡销包括依次连接的一号圆柱段、二号圆柱段、三号圆柱段，所述一号弹簧的一端抵压在二号轴的端部，一号弹簧的另一端套装在一号圆柱段上，所述二号圆柱段的外壁上设置有凸起，凸起穿过缺口朝外设置，所述三号圆柱段穿过一号通孔后抵压在拉杆座的侧壁上。

所述固定板上开设有螺孔，螺孔内安装有卡销塞，卡销塞的中部开设有阶梯孔，阶梯孔内插装有二号卡销，所述第二连杆上开设有二号通孔，所述二号卡销包括依次连接的第一圆柱段、第二圆柱段、第三圆柱段，所述第一圆柱段穿过阶梯孔延伸至二号通孔内，所述第二圆柱段位于阶梯孔内，所述第三圆柱段穿过阶梯孔后抵压在滑板的内侧面上，第三圆柱段上位于第二圆柱段与阶梯孔内壁之间的部位套装有二号弹簧。

所述脚架为H型结构。

所述滑板包括座板及其两端垂直连接的侧板。

所述安装座包括底板及其两端垂直连接的安装台。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：