[实用新型]纯电动汽车的V型PTC水加热器

权利要求书

1.一种纯电动汽车的V型PTC水加热器，包括有中间的五个横向排列连接在一起的加热芯，其特征在于：所述加热芯包括有扁状呈V型的下导热绝缘层（1），V型的下导热绝缘层（1）内设置有扁状呈V型的压铸铝的PTC发热芯（2），PTC发热芯（2）顶部和底部分别设置有负电极（3）和正电极（4），负电极（3）顶部设置有扁状呈V型的上导热绝缘层（5），上导热绝缘层（5）顶部设置有三角形的导热固定塞块（6）将的上导热绝缘层（5）填满；两两加热芯的下导热绝缘层（1）连接在一起；所有的加热芯顶部和底部分别设置有上散热水道（7）和下散热水道（8），上散热水道（7）和下散热水道（8）将所有的发热芯包住密封好，下散热水道（8）下部为对应加热芯的V型的形状，加热芯插到下散热水道（8）内；上散热水道（7）上方设置有上壳体（9），下散热水道（8）下方设置有下壳体（10），上壳体（9）和下壳体（10）盖合在一起，将上散热水道（7）、加热芯和下散热水道（8）包住，整体呈扁平化。

2.如权利要求1所述纯电动汽车的V型PTC水加热器，其特征在于：所述PTC发热芯（2）内部穿过设置有固定支架（11）。

3.如权利要求1所述纯电动汽车的V型PTC水加热器，其特征在于：所述上散热水道（7）的水道在其顶部呈螺旋形，加热芯位于上散热水道（7）的水道下方；下散热水道（8）为顶部开口的箱体，加热芯位于下散热水道（8）内V形形状内，下壳体（10）盖在下散热水道（8）底部；上散热水道（7）和下散热水道（8）前端远离加热芯处设置有上下贯通的通口（15），用于水流通过；下壳体（10）前侧设置有进水口（12）和出水口（13），从而上壳体（9）和下壳体（10）盖合时，两者内部形成进水空间，进水到下散热水道（8）下部，并且通过通口（15）进水到上散热水道（7）的水道内，进行散热。

4.如权利要求1所述纯电动汽车的V型PTC水加热器，其特征在于：还包括有后侧的控制箱（14），负电极（3）和正电极（4）连接在控制箱（14）上。