[实用新型]一种具有备用电池的电动自行车

说明书

本实用新型公开了一种具有备用电池的电动自行车，其中，包括安装有主电池的车体和备用电池仓，所述备用电池仓固定安装在车座两侧，所述备用电池仓内有备用电池，为方便使用时更换主电池和备用电池，将备用电池和主电池的输出端设置在车座下面；本实用新型结构简单，操作方便，值得推广。

技术领域

本发明涉及车辆工程，具体涉及一种电动自行车，该电动自行车的续航里程明显增大。

背景技术

现在随着汽车的普及，堵车情况越来越严重，电动自行车成为优选的代步工具深得大家喜爱。电动车已经普及于大众，现有的电动自行车的性能也比较稳定，唯一的不足就是续航里程因电池储电量有限达不到较长路程的需求。因此需要通过一种新的技术方案来解决这一技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有备用电池的电动自行车，解决了电动自行车的骑行时间较短的问题，也在当一块电池出现故障时，可以方便的使用备用电池进行替换，避免不必要的麻烦。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有备用电池的电动自行车，其中，包括安装有主电池的车体和备用电池仓；所述备用电池仓设置在电动自行车后座两侧且高度和电动自行车后座齐平，所述电池仓内装有备用电池。

优选的，所述电池仓内侧和车体通过焊接固定。

优选的，所述车体上还包括车座，所述车座下两侧分别安装有两个所述备用电池和主电池的输出端插口。

优选的，所述左右两个备用电池仓的形状为长方形。

优选的，所述备用电池仓一侧安装有备用电池仓盖板，所述备用电池仓接近车座的一端有穿线口。

优选的，所述备用电池和备用电池仓内侧中间添加有固定电池用电池的固定装置。

优选的，所述左右两个备用仓和多块备用电池形成一组完整的备用电源。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在车体后座两侧安装的备用电池，有效的保证了电池储电量有限不能行驶较长路程的需求。将主电池和备用电池的输出端设置在车座下端，方便当主电池用完后替换成备用电池。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有备用电池的电动自行车的整体结构左示意图。

图2为本实用新型提出的一种具有备用电池的电动自行车的整体结构右示意图。

图3为本实用新型提出的一种具有备用电池的电动自行车的主电池和备用电池的更换图。

图4为本实用新型提出的一种具有备用电池的电动自行车的备用仓的结构示意图。

附图中：1-车体、2-备用仓、3-车后座、4-车座、5-输出端插口、6-主电池。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型实施例中，一种具有备用电池的电动自行车，其中，包括安装有主电池6的车体和备用电池仓2；所述备用电池仓2设置在电动自行车后座3两侧且高度和电动自行车后座3齐平，所述电池仓2内装有备用电池201。

进一步的，所述电池仓2内侧和车体1通过焊接固定。

进一步的，所述车体1上还包括车座4，所述车座下两侧安装有两个所述备用电池201和主电池的输出端插口5方便使用时更换主次电池。

进一步的，所述左右两个备用电池仓2的形状为长方形，所述备用电池仓2一侧安装有备用电池仓盖板204，所述备用电池仓2接近车座4的一端有穿线口203。