[实用新型]一种后支撑结构

说明书

本实用新型公开了一种后支撑结构，包括支撑杆、防脱出杆和回位扭簧，所述防脱出杆和支撑杆前后设置，并通过左右设置的两根连接杆连接，每个连接杆的中部设置有导向旋转支架，导向旋转支架上设置有供连接杆滑动的通孔，同时导向旋转支架还与需要后支撑的零件铰接，所述回位扭簧一端安装在导向旋转支架上，另一端安装在需要后支撑零件上。该后支撑结构简单可行，同时还能收缩，需要时将其拉出，不需要时收拢，节约空间；该结构里面设置有防脱出杆，防止整个结构在拉出时脱出；该后支撑结构里的支撑杆、防脱出杆和连接杆均为实心杆，支撑强度大。

技术领域

本实用新型属于机械结构技术领域，具体涉及一种后支撑结构。

背景技术

随着社会和人们经济水平的提高，为了出行的方便，大多数家庭配备了汽车，同时人们对汽车舒适性和空间利用率的要求逐渐提高。为了方便在外休息，通常需要单独带上椅子，单独带上的椅子一般是没有靠背的，不方便休息，如果带上的是有靠背的椅子则会占用汽车的很大部分空间。假设有一种汽车座椅既能在车上使用，又能在地面上使用，这样的座椅在便于携带的同时也提高了汽车的空间利用率。汽车座椅上设置有一种后支撑结构，使用时将其展开，未使用时将其收折，现有普通座椅的后支撑结构在满足条件的同时结构较为复杂，并且只能在座椅上使用。

实用新型内容

本实用新型拟从简化结构出发，有收折和展开两种状态，同时在展开时得到加长，使用范围广。

为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种后支撑结构，包括支撑杆、防脱出杆和回位扭簧，所述防脱出杆和支撑杆前后设置，并通过左右设置的两根连接杆连接，每根连接杆的都中部设置有导向旋转支架，导向旋转支架上设置有供连接杆滑动的通孔，同时导向旋转支架还与需要后支撑的零件铰接，所述回位扭簧一端安装在导向旋转支架上，另一端安装在需要后支撑零件上。

作为上述方案的优选，所述导向旋转支架呈“冂”型，两对称面上均设置有供连接杆的通孔，顶面设置有与需要后支撑的零件铰接的部件。导向旋转支架的“冂”型结构在保证其导向和旋转功能的同时，还节约材料，减少成本。

进一步优选为，所述支撑杆的左右两端均套装有第一塑料套，防脱出杆与需要后支撑的零件接触部分套装有第二塑料套，导向旋转支架的通孔套装有第三塑料套。第一塑料套设置是为了防止支撑杆与地面接触时打滑，第二塑料套设置是为了防止防脱出杆与需要后支撑的零件直接接触，第三塑料套设置是为了防止导向旋转支架与连接杆直接接触。

进一步优选为，所述导向旋转支架的顶面焊接有螺纹套，螺纹套的外径与回位扭簧的内径相匹配。螺纹套的设置便于回位扭簧的安装。

本实用新型的有益效果：该后支撑结构简单可行，同时还能收缩，需要时将其拉出，不需要时收拢，节约空间，使用范围广，可在座椅、笔记本电脑的散热器等上面使用；该结构里面设置有防脱出杆，防止整个结构在拉出时脱出；该后支撑结构里的支撑杆、防脱出杆和连接杆均为实心杆，支撑强度大。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸示意图。

图2为本实用新型安装在汽车座椅底座骨架上时收折状态图。

图3为本实用新型安装在汽车座椅底座骨架上时展开状态图。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明：

如图1-图3所示，一种后支撑结构，包括支撑杆1、防脱出杆2和回位扭簧3，防脱出杆2和支撑杆1前后设置，并通过左右设置的两根连接杆5连接，每根连接杆5的中部都设置有导向旋转支架4，导向旋转支架4上设置有供连接杆5滑动的通孔，同时导向旋转支架4还与需要后支撑的零件铰接，回位扭簧3一端安装在导向旋转支架4上，另一端安装在需要后支撑零件上。