[实用新型]发动机用进气加热系统及车辆

权利要求书

1.一种发动机用进气加热系统，其特征在于，包括：

进气通道(3)；

设置在所述进气通道(3)内的导气部件，所述进气通道(3)的进气端与所述导气部件之间的部分为加热段，所述进气通道(3)的出气端与所述导气部件之间的部分为混合段，所述混合段上设置有可燃气体进口；

能够给所述加热段内空气加热的加热部件。

2.根据权利要求1所述的发动机用进气加热系统，其特征在于，所述导气部件为阀门(4)或气泵。

3.根据权利要求1所述的发动机用进气加热系统，其特征在于，所述加热部件为加热格栅(2)。

4.根据权利要求1所述的发动机用进气加热系统，其特征在于，该进气加热系统在接收启动命令时切换至第一工作状态，所述第一工作状态为导气部件关闭且所述加热部件加热所述加热段内的空气；

该进气加热系统在接收停止命令时切换至第二工作状态，所述第二工作状态为导气部件导通且所述加热部件停止工作。

5.根据权利要求4所述的发动机用进气加热系统，其特征在于，还包括第一温度探测装置，所述第一温度探测装置用于探测进入所述进气通道(3)的空气温度；

所述第一温度探测装置探测的温度为T1，所述T1低于预设温度T0时，发送启动命令；

所述T1不低于预设温度T0时，发送停止命令。

6.根据权利要求4所述的发动机用进气加热系统，其特征在于，还包括第一温度探测装置和第二温度探测装置，所述第一温度探测装置用于探测进入所述进气通道(3)的空气温度，所述第二温度探测装置用于探测该发动机的冷却液的温度；

所述第一温度探测装置探测的温度为T1，所述第二温度探测器探测的温度为T2，所述T1和T2中较小的一个低于预设温度T0时，发送启动命令；

所述T1和T2中较小的一个不低于预设温度T0时，发送停止命令。

7.根据权利要求4或6所述的发动机用进气加热系统，其特征在于，所述发动机的转速低于预设转速时，发送启动命令；所述发动机的转速不低于预设转速时，发送停止命令。

8.根据权利要求1所述的发动机用进气加热系统，其特征在于，所述进气通道(3)的进气端连接中冷器(1)的出气口，所述进气通道(3)的出气端连接所述发动机的进气口。

9.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的进气加热系统。

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，该车辆的钥匙处于START档时，发送停止命令。