[实用新型]一种高强度油冷器

说明书

本实用新型公开了一种高强度油冷器，包括上盖单元、下盖单元、油管单元、翅片单元、油室、封板、油冷器主体，油冷器主体上下分别设有上盖单元和下盖单元，且上盖单元和下盖单元左右两侧之间设有封板，上盖单元和下盖单元及封板之间设有油室，上盖单元包括上盖，所述上盖上左右两端设有上盖通孔，下盖单元包括下盖，所述下盖上左右两端设有下盖通孔，翅片单元包括内翅片，所述内翅片的外部设有外翅片，利用空冷，加外翅片起到增加强度、提高散热量，且波浪形翅片的设置使得接触水冷的面积增加，同时设置两组进出油管，能够在工作中对油管进行更换排查，提高了工作效率，节省了时间成本。

技术领域

本实用新型涉及油冷器技术领域，具体为一种高强度油冷器。

背景技术

温度对润滑油品质的影响很大，液力传动油一般是70到95摄氏度，最高工作油温120，因为传动油要一定的粘度才能正常传动扭矩，而粘度又和温度有关，温度越高粘度越低。对传动油进行冷却是很有必要的，油冷器作为冷却传动油起到循环作用的重要部件，性能和散热需求是至关重要的，普通油散体积较小，放入水箱水室内即可，该种油散由于需要的散热量大、循环油量大，放入水箱水槽内显然是不现实的。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种高强度油冷器，利用空冷，加外翅片起到增加强度、提高散热量，且波浪形翅片的设置使得散热面积增加，同时设置两组进出油管，能够在工作中对油管进行更换排查，提高了工作效率，节省了时间成本，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度油冷器，包括上盖单元、下盖单元、油管单元、翅片单元、油室、封板、油冷器主体；

油冷器主体：油冷器主体上下分别设有上盖单元和下盖单元，且上盖单元和下盖单元左右两侧之间设有封板，上盖单元和下盖单元及封板之间设有油室，提高了设备的整体性，降低了设备的占地面积；

上盖单元：上盖单元包括上盖，所述上盖上左右两端设有上盖通孔，能够准确的封盖主体，更便捷的的运输安装；

下盖单元：下盖单元包括下盖，所述下盖上左右两端设有下盖通孔，能够准确的封盖主体，更便捷的的运输安装；

翅片单元：翅片单元包括内翅片，所述内翅片的外部设有外翅片，能够进行良好的散热，提高了设备的可用性和实用性。

进一步的，所述封板两侧分别设有油管单元，油管单元包括上端的进油管和下端的出油管，且进油管和出油管均设有阀门，能够在工作中对油管进行更换排查，提高了工作效率，节省了时间成本。

进一步的，所述封板内侧设有翅片卡槽，翅片卡槽内卡接有内翅片，且外翅片与油冷器主体一体成型，能够较好的利用空冷进行冷却，节省了成本。

进一步的，所述内翅片和外翅片为中空结构，内侧设有水冷壁，且内翅片和外翅片为波浪形翅片，增加了散热面积，提高了散热能力。

进一步的，所述上盖通孔及下盖通孔为椭圆形，且数量至少为六个，方便了设备的组装及运输，降低了劳动强度，提高了工作效率。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本一种高强度油冷器，具有以下好处：利用空冷，加外翅片起到增加强度、提高散热量，且波浪形翅片的设置使得接触水冷的面积增加，同时设置两组进出油管，能够在工作中对油管进行更换排查，提高了工作效率，节省了时间成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型内翅片结构示意图。