[实用新型]压缩机、空调机组

说明书

本实用新型公开了一种压缩机、空调机组，其中，压缩机包括吸气管和排气管，压缩机还包括补气管，补气管的第一端与排气管连通，补气管的第二端与吸气管连通，补气管上设置有调节阀。本实用新型的压缩机、空调机组能够有效地解决现有技术中的压缩机的结构设置导致压缩机性能下降、空调机组性能低的问题。

技术领域

本实用新型涉及空调设备技术领域，具体而言，涉及一种具有补气管的压缩机、空调机组。

背景技术

常见的空调机组的制冷系统由蒸发器、压缩机、冷凝器和膨胀机构组成，各元件之间由管道连接，蒸发器与压缩机连接的管道为吸气管，冷凝器与压缩机连接的管道为排气管。

现有技术中，吸气管吸气温度低，可能存在以下问题：1)吸气管内出现冷凝现象，使得进入压缩机的制冷剂含有液滴，导致压缩机内流动情况恶化，出现旋转脱离、喘振等现象，导致压缩机性能下降；2) 压缩机的压比增大，压缩机效率降低；3)变工况时调节能力变弱，系统性能系数降低。

排气管性能也会影响到压缩机的性能，排气管内气体流速过快，会产生边界层分离而形成涡流，引起振动。排气管的振动会导致与排气管相连的部件松动，轻则引起泄露，重则引起零件的疲劳破坏，降低整个制冷机组的安全性和使用寿命。除此之外，排气管的振动还会导致机组运行时的噪声增大，影响机组性能。

综上所述，现有技术中的压缩机的结构设置导致压缩机性能下降、空调机组性能低。

实用新型内容

本实用新型实施例中提供一种压缩机、空调机组，以解决现有技术中的压缩机的结构设置导致压缩机性能下降、空调机组性能低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种压缩机，包括吸气管和排气管，还包括补气管，补气管的第一端与排气管连通，补气管的第二端与吸气管连通，补气管上设置有调节阀。

进一步地，补气管第一端的高度位置等于或者高于补气管第二端的高度位置。

进一步地，补气管的第二端靠近吸气管入口处设置。

进一步地，吸气管内壁上设置有温度传感器，温度传感器与补气管的第二端对应设置；压缩机还包括控制器，控制器与调节阀电连接，控制器与温度传感器电连接。

进一步地，补气管的直径根据压缩机所在的机组制冷量进行设置。

进一步地，吸气管的内部和排气管内部均设置有导流肋片。

进一步地，压缩机的本体、吸气管和排气管的外壁均包覆有绝热材料层。

进一步地，吸气管具有弯折部，吸气管通过弯折部将沿压缩机径向流动的气流转为沿压缩机轴向流动；弯折部的曲率半径r满足一下条件：r≤2-3d，其中，d为吸气管的直径。

进一步地，压缩机所使用的制冷剂包括以下中的任一种：水蒸气， R134A，R1233zd(E)。

根据本实用新型的另一个方面，提供了一种空调机组，包括权上述的压缩机。

压缩机压缩后的制冷剂进入排气管后分为两路，一路从排气管出口输出到冷凝器中，另一路通过补气管流到吸气管中，其目的是将吸气管与排气管内制冷剂进行冷热交换，避免因制冷剂略多或者设定温度低而引起的冷凝现象，使吸气温度升高，解决了吸气温度低带来的诸多问题。而且，一部分排气通过补气管流到吸气管中后，使排气温度降低，排气流速降低，降低了排气管的振动，并解决了排气管振动所引发的一系列问题，以达到提高压缩机性能、提升空调机组效率、降低能量消耗的效果。而且在补气管上设置了调节阀，可以通过吸气温度来控制补气管打开、关闭或者开度，或者通过排气管的温度、流速来控制调节阀，可以更加精确地提升吸气温度、降低排气温度、降低排气流速等，更有利于提升压缩机性能，有利于提升空调机组效率。

附图说明