[实用新型]一种矿车防跑车装置有效
申请号: | 201922200789.6 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN211107451U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 王海锐;赵银虎;王瑞捷;宋阳升;赵华亮;张龙辉;皇甫理;郭晖;郭立军;张健 | 申请(专利权)人: | 霍州煤电集团吕梁山煤电有限公司方山店坪煤矿 |
主分类号: | B61K7/16 | 分类号: | B61K7/16 |
代理公司: | 太原万惟新致知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14121 | 代理人: | 梁丽丽 |
地址: | 033100 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 矿车 跑车 装置 | ||
本实用新型公开了一种矿车防跑车装置,涉及矿车防跑车领域,包括固定板,所述固定板的一侧设置有滑动板,且固定板的内部开设有固定槽,所述滑动板的内部开设有滑槽,且滑动板和固定板的中间位置处设置有安装块,所述安装块的一端连接有滑块,且安装块远离滑块的一端连接有固定杆,所述固定杆远离滑块的一端的外侧设置有紧固块。本实用新型通过设置的固定板、滑动板、安装块、滑块、固定杆、紧固块,运用安装块一侧的滑块在滑动板内的滑槽滑动来调节挡板间的间距,再运用紧固块将安装块另一侧的固定块固定在固定板上,使得装置在使用时,可根据不同大小的矿道和矿车来调节挡板间的间距,使得装置的使用更加广泛,且便于工作人员操作。
技术领域
本实用新型涉及矿车防跑车领域,具体为一种矿车防跑车装置。
背景技术
由于矿车在使用过程中需要极高的安全性和可控性,矿车在工作过程中会发生断绳跑车、未挂钩回车等跑车事故时,严重危害着安全生产,因此矿车需要紧急制动,以避免带来损失和伤害,存在着较大的安全隐患,所以需要安装矿车防跑车装置,矿车防跑车装置主要在煤矿、金属矿山、非金属矿山等所有井上或井下倾角在30度以下的单轨或双轨提升运输斜巷中使用。
但是现有的矿车防跑车装置的制动防跑挡板都是固定焊接在装置上的,不便于移动,而在实际的操作过程中,由于矿道和矿车的大小不一,在使用时需要调整制动挡板的间距,使得装置对矿车的防跑性能被充分利用,且现有的装置再将挡板转出进出制动时,操作复杂,不便于工作人员操作。
发明内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有技术中,挡板间距不便调节和挡板转出操作复杂的问题,提供一种矿车防跑车装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种矿车防跑车装置,包括固定板,所述固定板的一侧设置有滑动板,且固定板的内部开设有固定槽,所述滑动板的内部开设有滑槽,且滑动板和固定板的中间位置处设置有安装块,所述安装块的一端连接有滑块,且安装块远离滑块的一端连接有固定杆,所述固定杆远离滑块的一端的外侧设置有紧固块,且固定杆远离滑块的一端的外壁设置有外螺纹,所述安装块的顶部连接有挡板,且挡板的内部设置有转轴,所述安装块顶部的一侧开设有放置槽,且放置槽的内部安装有电磁铁,所述安装块顶部远离放置槽的一侧设置有弹簧,所述挡板的底部连接有卡块。
优选地,所述滑块与滑槽相匹配,且滑块与滑槽滑动连接,卡块与放置槽相匹配,且卡块由铁金属材质构成。
优选地,所述紧固块的内部设置有与外螺纹相匹配的内螺纹,且紧固块通过内螺纹和外螺纹与固定杆可拆卸连接。
优选地,所述挡板通过转轴与安装块转动连接,且挡板的数量为两组。
优选地,所述弹簧的顶端设置有铰接座,且弹簧通过铰接座与挡板相铰接。
优选地,所述固定板和滑动板的两端皆连接有固定块,且固定块的内部皆设置有螺栓。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置的固定板、滑动板、安装块、滑块、固定杆、紧固块,运用安装块一侧的滑块在滑动板内的滑槽滑动来调节挡板间的间距,再运用紧固块将安装块另一侧的固定块固定在固定板上,使得装置在使用时,可根据不同大小的矿道和矿车来调节挡板间的间距,使得装置的使用更加广泛,且便于工作人员操作;
2、通过设置的挡板、弹簧、放置槽、电磁铁、卡块,运用电磁铁通电,与由金属铁材质构成的卡块相互吸引,将卡块吸引到与卡块相匹配的放置槽内,对挡板进行收纳,当需要使用时,通过将电磁铁断电,在弹簧的作用下,挡板可自动弹出,对矿车进行制动,此结构简单,便于工作人员控制对挡板进行收纳和转出。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型安装块的连接剖视图;
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