[实用新型]一种阻尼板的充磁装置

说明书

本实用新型公开了一种阻尼板的充磁装置，包括能够上下浮动的浮动辊和结构相同的第一充磁机构、第二充磁机构；浮动辊位于第一充磁机构和第二充磁机构中间；第一充磁机构与第二充磁机构均包括永磁辊、用于剥离的刮刀、托辊、导向辊；浮动辊、永磁辊、刮刀、托辊、导向辊的轴向一致；浮动辊的高度低于第一、二充磁机构的永磁辊的高度；永磁辊能够顺时针或者逆时针旋转；永磁辊径向的一侧设置有刮刀，另一侧设置有导向辊；托辊位于永磁辊的正下方；通过改变阻尼板的缠绕方向以及第一充磁机构的永磁辊、第二充磁机构的永磁辊的旋转方向实现阻尼板的正面或反面充磁、正面和反面充磁，结构简单且满足不同的生产需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车用阻尼板的充磁领域，尤其涉及一种阻尼板的充磁装置。

背景技术

汽车噪声是高度复杂的组合，包括发动机噪声、轮胎噪声、风噪、内饰板等结构部件振动产生的噪音，主要集中在低频区，穿透力强，严重影响着车内舒适性。研究发现，通过阻隔、绝缘、吸声、阻尼等方式可以达到衰减噪音的效果，其中阻尼材料是利用其自身的粘弹性吸附于钣金上，依靠分子链的运动将吸收到的振动能或声能而耗散。阻尼材料多种多样，其中沥青阻尼板或高分子树脂阻尼板由于阻尼效果良好、更容易上漆、加工方便，以及价格低廉的优势，被大量应用于汽车的隔音减震降噪材料。

汽车结构的固有特性使得阻尼板在顶棚或车门内位置必须具有优异的磁吸性，在磁性阻尼板的生产加工过程中，充磁成为关键工序之一，充磁效率及阻尼板的磁吸性取决于铁氧体磁粉的磁感应强度、内禀矫顽力及最大磁能积，另一重要影响因素则是充磁装置的有效性及稳定性，充磁装置根据实际的生产常常需要对阻尼板正面充磁、反面充磁或者正反两面同时充磁。

实用新型内容

本实用新型要解决的主要技术问题是：提供一种能够实现阻尼板单面、两面充磁的装置。

为了解决上述的主要技术问题采取以下技术方案实现：

一种阻尼板的充磁装置，包括能够上下浮动的浮动辊和结构相同的第一充磁机构、第二充磁机构；所述第一充磁机构、第二充磁机构位于一条水平的直线上；所述浮动辊位于第一充磁机构和第二充磁机构中间；所述第一充磁机构与第二充磁机构均包括永磁辊、用于剥离的刮刀、托辊、导向辊；所述浮动辊、永磁辊、刮刀、托辊、导向辊的轴向一致；所述浮动辊的高度低于第一、二充磁机构的永磁辊的高度；所述永磁辊能够顺时针或者逆时针旋转；所述永磁辊径向的一侧设置有刮刀，另一侧设置有导向辊；所述导向辊所在侧是阻尼板的进入侧；所述刮刀所在侧是阻尼板的传出侧；所述托辊位于永磁辊的正下方；所述第一充磁机构的永磁辊与第二充磁机构的永磁辊的轴向平行。

优选地，所述刮刀是V型刮刀；所述刮刀与永磁辊之间的间距小于阻尼板的厚度；所述刮刀的开口面向永磁辊；所述刮刀开口的边缘与永磁辊的圆弧度一致。

优选地，所述导向辊与导向辊升降气缸相连；所述托辊与托辊升降气缸相连；所述导向辊的轴向与永磁辊的轴向位于同一个水平面；所述托辊与永磁辊之间的间隙等于阻尼板的厚度。

优选地，所述浮动辊、刮刀、永磁辊、托辊、导向辊的轴向长度大于或者等于阻尼板在此方向的长度。

优选地，所述第一充磁机构的永磁辊的速度与第二充磁机构的永磁辊的速度一致；所述第一充磁机构的永磁辊的速度和第二充磁机构的永磁辊的速度通过浮动辊的光电式上下限位开关调节。

与现有技术相比，本实用新型应用于阻尼板的充磁具备下列优点：