[实用新型]一种用于LNG储气站罐箱吊装的快速连接机构

说明书

本实用新型属于能源运输领域，公开了一种用于LNG储气站罐箱吊装的快速连接机构，包括吊装连接机构、罐体放置板和储气罐固定架；罐体放置板位于储气罐固定架下方，罐体放置板与储气罐固定架通过焊接连接；吊装连接机构位于储气罐固定架上方，吊装连接机构与储气罐固定架活动连接。本实用新型提高了LNG储气站罐箱吊装的工作效率，并且能够适应不同大小的吊装机构，实用性强。

技术领域

本实用新型属于能源运输领域，尤其涉及一种用于LNG储气站罐箱吊装的快速连接机构。

背景技术

LNG已成为目前无法使用管输天然气供气城市的主要气源或过渡气源，也是许多使用管输天然气供气城市的补充气源或调峰气源。LNG气化站是一个接收、储存和分配LNG卫星站，也是城镇或燃气企业把LNG从生产厂家转往用户的中间调节场所。LNG气化站凭借其建设周期短以及能迅速满足用气市场需求的优势，已逐渐在我国东南沿海众多经济发达、能源紧缺的中小城市建成，成为永久供气设施或管输天然气到达前的过渡供气设施，在LNG储气站运行时，经常需要对储气罐进行转运运输，在转运时，一般是通过龙门吊进行吊装。

现有的LNG储气站在使用龙门吊吊装罐体时还存在以下不足：在需要对储气罐进行吊装时，一般是通过四根吊索与储气罐机构进行连接，操作人员需要精准控制龙门吊，分别将四根吊索钩与储气罐机构上的吊装钩进行连接，操作过程十分麻烦，同时直接将吊索与罐体机构连接，连接并不稳定。

申请号为CN201610645377.1的专利公开了一种LNG液化气运输船液罐进货舱吊装工艺，该吊装工艺在船体搭载合拢形成一整体后吊装1号液罐再吊装2号液罐，其吊装工艺具体步骤如下：(1)准备工作；(2)1号液罐表面清理；(3)1号液罐试吊；(4)1号液罐水平装入导向装置；(5)1号液罐落鞍座就位压模；(6)鞍座与木块环氧浇注；(7)结束工作；(8)2号液罐准备吊装。本发明的优点在于：降低了吊装难度，提高液罐吊装的定位精度及吊装的效率，整个吊装工艺在运输船液罐吊装过程中工具的运用和人力的安排得到了很好的优化，同时安全问题得到了强有力的保证，保证液罐进货舱吊装安全可靠的地运行。但从其工艺过程中可以看到，其吊装、固定、定位、防止侧翻等过程均需要人工控制，不仅不容易控制，还不安全，工作效率极低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于公开安全性高、稳定性好的一种用于LNG储气站罐箱吊装的快速连接机构。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种用于LNG储气站罐箱吊装的快速连接机构，包括吊装连接机构1、罐体放置板2和储气罐固定架3；罐体放置板2位于储气罐固定架3下方，罐体放置板2与储气罐固定架3通过焊接连接；吊装连接机构1位于储气罐固定架3上方，吊装连接机构1与储气罐固定架3活动连接。

进一步地，吊装连接机构1包括吊装板4、驱动箱5、双向转动电机6、转动丝杆7、内螺纹套8、滑杆10、L型吊杆11、定位钻杆13、连接箱15、电动伸缩杆16、卡槽18、吊索开口19、红外线接收器20和电机固定杆21；