[实用新型]一种工程车前LED组合灯

说明书

本实用新型一种工程车前LED组合灯，包括：外壳体；设置于外壳体的主灯灯罩；外壳体一侧设有开口部，开口部设有副灯支架，副灯支架侧壁设有灯孔，灯孔贯穿外壳体的主灯区与副灯区；副灯具有两个副灯灯罩，分别设置于副灯支架。本实用新型将通常只能向前照射的大灯改为可前后多角度照射的大灯，主灯正常向前方照射，副灯具有前后两个灯罩，照射范围更广，从而能照射后方及侧方，起到对车头的示宽作用，便于让其他驾驶员观察到本车的行驶状态，避免相撞。

技术领域

本实用新型属于车辆附件技术领域，具体地说，涉及一种工程车前LED组合灯。

背景技术

工程车辆工作的环境通常比较恶劣，扬尘飞石，路况复杂，多种工程车同时来回作业，驾驶员不够警惕就会造成两车相撞，为了方便驾驶员能够清晰的识别各车辆的状态，提供了一种工程车大灯，便于驾驶员在不同的角度观察避免撞车。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种工程车前LED组合灯，解决了现有技术中工程车辆在恶劣环境作业辨识度差的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种工程车前LED组合灯，包括：外壳体；设置于外壳体的主灯灯罩；外壳体一侧设有开口部，开口部设有副灯支架，副灯支架侧壁设有灯孔，灯孔贯穿外壳体的主灯区与副灯区；副灯具有两个副灯灯罩，分别设置于副灯支架。

进一步地，其中上述副灯灯罩内侧面具有导光体。

进一步地，其中上述副灯灯罩内侧面具有两种不同形状的导光体。

进一步地，其中上述导光体分为矩形状导光体与条形状导光体。

进一步地，其中上述矩形状导光体以矩形阵列排列。

进一步地，其中上述条形状导光体首尾连接沿中心点向外发散排列。

与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：

本实用新型将通常只能向前照射的大灯改为可前后多角度照射的大灯，主灯正常向前方照射，副灯具有前后两个灯罩，照射范围更广，从而能照射后方及侧方，起到对车头的示宽作用，便于让其他驾驶员观察到本车的行驶状态，避免相撞。

当然，实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型实施例的工程车前LED组合灯的分解示意图；

图2是本实用新型实施例的副灯灯罩的示意图。

附图标识

外壳体1，主灯灯罩2，开口部3，副灯支架4，灯孔5，副灯灯罩6，矩形状导光体7，条形状导光体8。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

请参考图1、图2，图1是本实用新型实施例的工程车前LED组合灯的分解示意图；图2是本实用新型实施例的副灯灯罩的示意图。一种工程车前LED组合灯，包括：外壳体1；设置于外壳体1的主灯灯罩2；外壳体1一侧设有开口部3，开口部3设有副灯支架4，副灯支架4侧壁设有灯孔5，灯孔5贯穿外壳体1的主灯区与副灯区；副灯具有两个副灯灯罩6，分别设置于副灯支架4。