[实用新型]一种手旋式线性致动器

说明书

本实用新型公开了一种手旋式线性致动器，包括机壳、固定在机壳上的外管以及套接在外管内的内管，内管在外管内旋转或伸缩，外管的端部设有支撑座，支撑座和内管之间设有固定在支撑座上的支撑组件，支撑组件包括至少一个轴承，轴承套接在内管上，本实用新型通过支撑组件对内管进行径向定位和轴向导向，使得内管受到的径向力不会影响内管的转动，在停电时用户可轻松转动内管以将内管缩回外管中，实现与内管相连的结构的下降，使用更加省力便捷。

技术领域

本实用新型属于线性致动器领域，具体涉及一种手旋式线性致动器。

背景技术

目前，手旋式线性致动器广泛的应用于各个领域，现有的手旋式线性致动器通过支撑座对内管进行轴向导向的同时也对内管进行径向定位，手旋式线性致动器的内管在推动物体的过程中，内管会受到径向力的作用，当内管受到的径向力过大时，内管在径向力的作用下压紧支撑座，需要用手转动内管时，因为内管与支撑座之间摩擦力过大，使得内管无法转动以缩回到外管中，使用体验差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种便于手旋内管的手旋式线性致动器。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种手旋式线性致动器，包括机壳、固定在机壳上的外管以及套接在外管内的内管，内管在外管内旋转或伸缩，外管的端部设有支撑座，支撑座和内管之间设有固定在支撑座上的支撑组件，支撑组件包括至少一个轴承，轴承套接在内管上。

进一步的，支撑组件还包括设于内管和轴承之间的支撑套。

进一步的，支撑套与轴承的内圈为一体结构；或者，支撑套与轴承的内圈可拆卸连接。

进一步的，支撑组件包括多个轴承，相邻两个轴承的内圈之间设有固定在支撑套上的限位环。

进一步的，相邻两个轴承的外圈之间设有隔套环。

进一步的，支撑座上设有插槽，外管的端部与插槽插接。

进一步的，支撑座通过锁紧件固定在外管上；或者，支撑座与外管螺纹连接。

进一步的，支撑座设有用于安装轴承的限位槽，限位槽内设有将轴承固定在限位槽中的孔用卡簧。

进一步的，支撑座一端设有朝向内管的密封槽，密封槽内设有密封圈，密封圈与内管相抵以防止液体进入限位槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过支撑组件对内管进行径向定位和轴向导向，轴承套接在内管上，即使内管受到的径向力过大时，内管挤压轴承，也不会影响轴承内圈和轴承外圈之间的相对转动，即内管受到的径向力对内管的转动不会造成影响，进而在停电时用户可轻松转动内管以将内管缩回外管中，实现与内管相连的结构的下降，使用更加省力便捷。

2、内管在径向力的作用下通过支撑套挤压轴承，内管转动时，内管、轴承套和轴承的内圈共同发生转动，轴承套增大了内管和轴承内圈之间的接触面积，也增强了轴承内圈和内管外壁之间的贴合效果，使得内管和轴承内圈之间的连动效果更好，防止轴承内圈和内管之间发生相对转动以磨损内管的外壁和轴承的内圈，延长内管和轴承的使用寿命。

3、支撑套可以与轴承的内圈为一体结构，也可以与轴承的内圈可拆卸连接，本实施例中优选的是，支撑套和轴承的内圈可拆卸连接，以便于支撑套和轴承的单独维修和更换，降低维修难度和维修成本。

4、当支撑组件包括多个轴承时，支撑套上设有向相邻两个轴承之间凸起的限位环，限位环分别与两个轴承的内圈侧壁相抵，限位环与支撑套一体设置，轴承通过限位环对支撑套进行轴向上的限位，防止支撑套相对于轴承发生轴向上的移动。

5、相邻两个轴承的外圈之间设有隔套环，隔套环对相邻两个轴承之间进行分隔，使得相邻两个轴承的内圈和外圈之间的间距保持一致。