[实用新型]车库AGV搬运器有效
申请号: | 201922204314.4 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN211776261U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 张杰;成冬平;詹刚 | 申请(专利权)人: | 深圳市快易停智能科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/24 | 分类号: | E04H6/24;E04H6/42 |
代理公司: | 深圳市中知专利商标代理有限公司 44101 | 代理人: | 张学群;顾楠楠 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区蛇口街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车库 agv 搬运 | ||
1.一种车库AGV搬运器,其特征在于:包括车架(1)、设于车架(1)上的行驶机构(2)以及顶升装置(3),以通过行驶机构(2)驱动车架(1)在停车空间中移动,顶升装置(3)对车辆进行抬升,实现搬运;所述行驶机构(2)包括纵移机构(4)、横移机构(5),所述车架(1)包括两U形件(11)以及连接两个U形件(11)的两根连接杆(12),两根连接杆(12)之间设有控制箱(8)以及电池组(16),纵移机构(4)分别设于U形件(11)上、横移机构(5)设于U形件(11)的缺口中。
2.根据权利要求1所述的车库AGV搬运器,其特征在于:所述U形件(11)包括两个与连接杆(12)平行的第一支臂(13)以及与第一支臂(13)垂直的第二支臂(14),两个第一支臂(13)分别设于第二支臂(14)的两端上,以形成缺口(132),纵移机构(4)分别设置在两个第一支臂(13)上,在两根第一支臂(13)之间还设有第三支臂(15),横移机构(5)设于第三支臂(15)上。
3.根据权利要求2所述的车库AGV搬运器,其特征在于:所述横移机构(5)包括固定在第三支臂(15)上的横移机构抬升装置(51),在横移机构抬升装置(51)上设有横移架(52),横移架(52)上设有横移主动轮(53)以及驱动横移主动轮(53)转动的横移电机(54),在横移电机(54)与横移主动轮(53)之间设有横移减速箱(55),所述横移机构抬升装置(51)驱动横移架(52)下降时,使横移主动轮(53)与停车空间的地面接触,同时将车架(1)整体抬起,从而实现车库AGV搬运器的横向平移。
4.根据权利要求3所述的车库AGV搬运器,其特征在于:所述横移架(52)为槽钢,其槽口(521)朝下,横移主动轮(53)设于横移架(52)中,横移主动轮(53)的下端从该槽口(521)中伸出,横移减速箱(55)固定在横移架(52)上,横移减速箱(55)的输出端伸入横移架(52)中与横移主动轮(53)连接,实现对横移主动轮(53)的驱动。
5.根据权利要求4所述的车库AGV搬运器,其特征在于:所述横移架(52)中还设有横移从动轮(56),横移从动轮(56)的下端从该槽口(521)中伸出,横移从动轮(56)通过转轴固定在横移架(52)中。
6.根据权利要求5所述的车库AGV搬运器,其特征在于:所述横移从动轮(56)设有两个,横移主动轮(53)设于横移架(52)的中间,横移从动轮(56)设于横移架(52)的两端。
7.根据权利要求1所述的车库AGV搬运器,其特征在于:所述纵移机构(4)包括纵移电机(41)、纵移主动轮(42)以及纵移从动轮(43),每个第一支臂(13)的下端表面上均开有第一支臂通槽(131),第一支臂通槽(131)沿第一支臂(13)的长度方向设置,所述纵移主动轮(42)以及纵移从动轮(43)均设于第一支臂通槽(131)中,所述纵移主动轮(42)以及纵移从动轮(43)均从第一支臂通槽(131)中伸出,所述纵移电机(41)上设有纵移减速箱(44),纵移主动轮(42)与纵移减速箱(44)的输出端连接,以使纵移电机(41)输出的动力经过纵移减速箱(44)减速后去动纵移主动轮(42)转动;纵移从动轮(43)通过转轴与第一支臂通槽(131)两端的槽壁连接固定。
8.根据权利要求2所述的车库AGV搬运器,其特征在于:所述第一支臂(13)上设有与控制箱(8)连接的激光测距仪(6)。
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