[实用新型]一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置有效

专利信息
申请号: 201922205316.5 申请日: 2019-12-11
公开(公告)号: CN212040875U 公开(公告)日: 2020-12-01
发明(设计)人: 张洋洋;王浩麟;任继成;刘倩;郭先宁;陈洪保;蔡彪;李继东;赵小芳;张继林;范雨;王建松;李双芹 申请(专利权)人: 河南和兴工程建设有限公司
主分类号: B02C21/00 分类号: B02C21/00;B02C4/08;B02C13/18;B02C13/30;B02C13/26;B08B9/087;B09B3/00;B09B5/00
代理公司: 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 代理人: 何东明
地址: 450000 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 桥梁 预制 混凝土 废料 处理 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置,涉及公路桥梁施工技术领域。包括机体,机体顶部的一侧固定连接有延伸至机体内部的进料漏斗,进料漏斗的内部设置有第一粉碎辊,进料漏斗内壁的一侧通过活动轴活动设置有位于第一粉碎辊正下方的滑板。该公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置,通过设置粉碎电机和第二粉碎辊,便于对机体内的废料再次进行粉碎,提高了废料的加工质量,刮刀的设置,便于及时的对机体内壁残留的废料进行清理,同时在第一螺栓、连接件和固定杆的配合使用下,方便工作人员及时的将刮刀从机体内部拆卸下来,第一支撑块、放置块、第二支撑块和第二螺栓的设置,方便对第二粉碎辊进行拆卸。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁施工技术领域,具体为一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置。

背景技术

现有的公路桥梁的预制梁板在预制时,一般是在桥梁施工现场或大型预制场集中预制加工而成,在预制过程中会产生大量的建筑垃圾,通常在处理这些建筑垃圾时,都需要单独的人力及施工工具进行处理,不但增加了梁板的制作周期,在降低了梁板的制作效率的同时,增加了制作成本和浪费了施工材料,废弃物的处理通常是由若干劳动力采用人力推车或者其他设备将混凝土残料运送到指定地点,进行简单的处理,这种处理方式不但不能保持施工场地的整洁卫生,增加了施工人员的工作量,造成了人力与资源的浪费,因此,需要使用废料处理装置进行处理。

1、现有技术中的废料处理装置在使用的过程中,由于预制梁板混凝土废料在没有处理前,往往由于体积较大,导致占用的空间较大,现有的处理装置在处理的过程中,不能进行多次粉碎,从而使得粉碎效果一般,不便于工作人员对废料进行回收以及二次利用;

2、现有技术中的废料处理装置在使用的过程中,不便于对在粉碎的过程中对机体的内壁进行清理以及清理效果一般,同时不便于对粉碎辊进行拆卸,从而不便于及时的更换,进而影响废料的加工质量和加工效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置,具备粉碎效果好、便于在及时的对机体内壁残留的废料进行清理以及便于对粉碎辊进行拆卸等优点,解决了现有的废料处理装置使用效果一般的问题。

(二)技术方案

为实现上述碎效果好、便于在及时的对机体内壁残留的废料进行清理以及便于对粉碎辊进行拆卸的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置,包括机体,所述机体顶部的一侧固定连接有延伸至机体内部的进料漏斗,所述进料漏斗的内部设置有第一粉碎辊,所述进料漏斗内壁的一侧通过活动轴活动设置有位于第一粉碎辊正下方的滑板,所述滑板的底部固定连接有伸缩弹簧,所述机体的顶部位于进料漏斗的右侧面固定连接有粉碎电机,所述粉碎电机的输出轴固定连接有延伸至机体内部的旋转杆,所述旋转杆的两侧均固定连接有连接件,两个所述连接件的表面均通过第一螺栓螺纹连接有固定杆,两个所述固定杆远离旋转杆的一端均固定连接有支撑杆;

所述旋转杆表面的两侧且位于连接件的正下方固定连接有第一支撑块,所述第一支撑块远离旋转杆的一端固定连接有放置块,所述放置块的正面通过第二螺栓螺纹连接有第二支撑块,所述第二支撑块的一侧固定连接有第二粉碎辊,所述机体的内部位于旋转杆的正下方设置有下料漏斗。

作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述支撑杆的背离面均螺纹连接有刮刀,且刮刀远离支撑杆的一端与机体的内壁搭接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二支撑块的正面开设有固定槽,且固定槽的规格与放置块的规格相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述进料漏斗内壁的一侧且位于活动轴的下方固定连接有放置板,所述伸缩弹簧的底端固定连接在放置板的上表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述下料漏斗的底部固定连接有延伸至机体底部的出料管,且出料管的表面设置有阀门。

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