[实用新型]一种差速器主减齿轮螺栓拧紧工装有效
| 申请号： | 201922205494.8 | 申请日： | 2019-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN211517297U | 公开（公告）日： | 2020-09-18 |
| 发明（设计）人： | 欧阳耀吕;方光;乐佳伟 | 申请（专利权）人： | 格特拉克(江西)传动系统有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人： | 夏材祥 |
| 地址： | 330013 江西省南昌*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 差速器 齿轮 螺栓 拧紧 工装 | ||
【权利要求书】：
1.一种差速器主减齿轮螺栓拧紧工装，其特征在于：包括底座（1）、定位盘（2）、固定销（6）和快速夹钳（7），所述底座（1）的中心固定安装有所述定位盘（2），所述定位盘（2）的顶部设置有可放置待组装的差速器壳体（8）的凹槽（201），所述凹槽（201）内固定安装有可卡紧差速器壳体（8）上的加强筋的所述固定销（6），所述定位盘（2）的顶面可放置待组装的主减齿轮（9），所述底座（1）的两端顶部均固定安装有可夹紧主减齿轮（9）的所述快速夹钳（7）。
2.根据权利要求1所述的一种差速器主减齿轮螺栓拧紧工装，其特征在于：还包括安装在所述定位盘（2）上的弹簧（4）和弹性销（5），所述弹性销（5）的一端可与所述弹簧（4）连接而另一端可卡紧差速器壳体（8）上的加强筋。
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