[实用新型]一种新型双开关油管旋塞阀

说明书

本实用新型公开了一种新型双开关油管旋塞阀，包括油管旋塞主体、油管旋塞阀开关，所述油管旋塞主体为内有流通通道的圆柱形结构体：且所述流通通道中部分空间为设置成油管旋塞阀开关安装腔体：所述安装腔体中安装有金属球球座，并且所述安装腔体的上下面上开设有穿透其本体的通孔；所述通孔中分别安装有所述油管旋塞阀开关。该新型在开关180°位置处加一个开关，共同控制旋塞阀开或关，所加开关结构与常规旋塞阀开关结构相同，从而一个阀门坏掉时，油管旋塞阀仍能正常使用，保证生产安全。

技术领域

本实用新型属于阀门技术领域，具体涉及一种新型双开关油管旋塞阀。

背景技术

油管旋塞阀是开启或关闭油管柱循环系统的手动控制阀，通常情况下处于打开状态。但井喷时，需要迅速关闭旋塞阀，阻止管柱内液体的流通，起到安全生产的目的。常规油管旋塞阀只有一个开关，开关生锈和螺柱头打滑影响开关的关闭，从而影响安全生产。综上所述，所以我设计了一种新型双开关油管旋塞阀。

发明内容

为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种新型双开关油管旋塞阀。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种新型双开关油管旋塞阀，包括油管旋塞主体、油管旋塞阀开关，所述油管旋塞主体为内有流通通道的圆柱形结构体：且所述流通通道中部分空间为设置成油管旋塞阀开关安装腔体：所述安装腔体中安装有金属球球座，并且所述安装腔体的上下面上开设有穿透其本体的通孔；所述通孔中分别安装有所述油管旋塞阀开关；所述金属球球座中安装有金属球；且所述金属球为焊接固定于所述两侧油管旋塞阀开关中间。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述金属球为内有通孔的球形体；且所述通道的内径与所述油管旋塞主体内径平行，允许管内流体通过。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述两个油管旋塞阀开关可单独控制阀门的开启关闭，也可共同控制。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述安装腔体中设置的管体直径相比于其他的部位的管体直径略小，从而能够适配于所述金属球的内有流通通道。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型在开关180°位置处加一个开关，共同控制旋塞阀开或关，所加开关结构与常规旋塞阀开关结构相同，从而一个阀门坏掉时，油管旋塞阀仍能正常使用，保证生产安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构剖视图。

图中：1、油管旋塞主体；2、油管旋塞阀开关；3、金属球；4、金属球球座。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

如图1所示，一种新型双开关油管旋塞阀，包括油管旋塞主体(1)、油管旋塞阀开关(2)，所述油管旋塞主体(1)为内有流通通道的圆柱形结构体：且所述流通通道中部分空间为设置成油管旋塞阀开关(2)安装腔体：所述安装腔体中安装有金属球球座(4)，并且所述安装腔体的上下面上开设有穿透其本体的通孔；所述通孔中分别安装有所述油管旋塞阀开关(2)；所述金属球球座(4)中安装有金属球(3)；且所述金属球(3)为焊接固定于所述两侧油管旋塞阀开关(2)中间；所述金属球(3)为内有通孔的球形体；且所述通道的内径与所述油管旋塞主体(1)内径平行，允许管内流体通过；所述两个油管旋塞阀开关(2)可单独控制阀门的开启关闭，也可共同控制；所述安装腔体中设置的管体直径相比于其他的部位的管体直径略小，从而能够适配于所述金属球(3)的内有流通通道。

所述本新型装置在这个实施例中，该新型在开关180°位置处加一个开关，共同控制旋塞阀开或关，所加开关结构与常规旋塞阀开关结构相同，从而一个阀门坏掉时，油管旋塞阀仍能正常使用，保证生产安全。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。